Коленвал, Подвеска, Полеуритан, Демпфер, Детали салона, антифриз и многое другое.

Раньше была запись с нехорошими звуками от двигателя, сейчас проблема найдена и устранена.
Причиной был такой вот демпфер, взяли с разборки целый за 2к гривен, новый 300 евро:

По антифризу, течь небольшая была с моторчика на вебасто, пока что его просто сняли и закольцевали, осенью сделаем.

Поставили крепление на аккумулятор в багажник.

Реставрировали всю подвеску, попробовал поставить полиуретан, так как есть положительные отзывы от знакомого, новые пружины, реставрированы стойки.
Сразу могу сказать что после проделаной работы едет она просто отлично, полиуретан прибавил к управляемости, но в то же время я бы не сказал что машина стала жестче, и результатом я полностью доволен. Несколько фото процесса.

Новые пыльники на рейку:

Проделано много работы по салону, кое где поставили шумку, реставрировали спинки сидения, освежили краску на тормозах, подпаяли защиту и всякие пластмассы, отмыли заднюю шторку с полкой, и тд и тп…

А вот теперь о печальном.
В процессе работы задний правый поддомкратник приказал долго жить, и ушел в порог . По этой причине в ближайшее время вместо ништячков всяких нужно вплотную заняться кузовом и днищем, и днищем в первую очередь.
Вчера я решил забрать машину на выходные, так как Я уже три недели пешеход, Забрал Я ее значит в 5 часов вечера, мастер попросил завезти его домой и просто засыпал по пути на заднем диване, машина едет хорошо и никаких признаков чего нибудь плохого Я не увидел, приехав домой решил прихватить флешку с фотоаппарата, так как прошу делать фото отчет по проделаной работе, и интересно что нового за последнюю неделю. Листаю значит фото, и конце вижу эти фото. Что-то сказать — значит не сказать ничего.

Первые мысли конечно же "что это? откуда? это моя машина вообще?"
По фото вдали узнаю коленвал, черное масло говорит что это дизель, а выбитое на металле BMW и вовсе не оставляет шансов мечтать что это чей то опель и кому то не повезло…
Фото сделано 31- числа, в 22:17 …
Но машина едет, нормально без всяких намеков, постараюсь сегодня узнать что это вообще было, но почему то я уверен на 99% что это случилось на моей машине…
Вчера читал что такое может быть из за демфера крутильных колебаний, но связи пока не уловил. Я конечно мысленно себя готовил к тому что нужно будет сделать капиталку мотора просто чтобы спать спокойно, и ездить в далекие края, но Я бы не хотел ее делать сейчас, через 25 дней нужно ехать в Латвию как никак …
Так что вот такие новости пока что, извините что весьма вкратце, просто настроение не очень.

P.S. Нашел мастера, он говорит что у друга коленвал сломало на е34 tds, на моей все нормально.