Поездки в Варшаву и Будапешт, магия с печкой, странные вибрации.

Добрый вечер/день/утро и с Новым Годом!)

За последние 2 недели состоялись 2 поездки, одна в Варшаву, вторая в Будапешт, где и отметил Новый год)

По машине за это время практически ничего не делал, при поездке в сторону Варшавы падал снег, а на дороге был гололед, в связи с чем сделал вывод что прикупить цепи противоскольжения лишним не будет.

Обратная дорога была посложнее, в Словакии всю дорогу был очень сильный туман, а приехав на границу с Украиной попал в очередь, где простоял 11 часов:(

Тут и начались неприятности:(

Приехал на границу после 10 часов вечера, стал в очередь и заглушил машину, когда пришло время подъехать вперед, завел машину но ее начало сильно трясти, вибрация от двигателя была ну очень сильной, заглушил, завел наново, ситуация та же, машиной трясет что аж сидеть неприятно. Тем временем машина остывает, на улице холодно и влажно, стоим как раз возле речки, к счастью со стеклопакетом машина не так быстро остывает, но все таки остывает.

Разбирая в голове худшие сценарии из разряда прекращения работы цилиндра, форсунок, компрессии и чего только можно ни к чему не пришел, только расстроился.
Все одиннадцать часов заводил машину только чтобы подъехать вперед на пару метров в очереди и глушил.
Хорошо был с собой плед в багажнике, но все равно было холодно из за чего и простудился.
Всю ночь не спал, под утро сидел смотрел на стрелку количества топлива, в баке 15+- литров, начал грешить на насос в баке, решил на выезде с границы заправить полный бак, как только заправил до полного все заработало отлично, никаких вибраций не наблюдалось.
Приехал домой, следующая поездка была за 5 дней, решил ничего не делать, просто понаблюдать, и однажды двигатель работал на холостом ходу, никаких проблем не было, решил развернутся и остановился немного на уклоне в левую сторону, и опять начались вибрации, не такие сильные но тем неимения, поехал домой 3 км, стал перед домом — вибраций нет, двигатель работает ровно, опять расстроился потому что хрен знает в чем причина.

30-го числа поехал в Будапешт, очередей на границе не было ни в ту ни в другую сторону, но случилось очередное мистическое приключения.

После 120+- км/час на автобане с печки начал дуть холодный воздух со всех щелей, изменение температуры и прочее эффекта не давало, выключая печку полностью снизу все равно задувал прохладный воздух, но стоило сбросить скорость до 100 км в час и ниже как опять начинало дуть теплым. Так есть и по сей день, причину пока еще не начинал искать.

На автобане машина ехала отлично (не считая холодину в салоне), тяга есть, двигатель работает ровно, разгонял до 200 км в час, нормально набирает скорость и едет, никаких претензий нет.
Есть желания еще раз сделать тест форсунок, слив на обратку, на днях сделаю.

А пока поделюсь несколькими фотографиями с новогоднего Будапешта, город красивый, парковки на новый год сделали бесплатными что было приятным бонусом.

Вот такие новости, 12 января в планах съездить в Закопане (Польша), к этому времени хочу купить цепи, и буду рад услышать ваши предположения касательно вибраций, и холода в салоне после 120 км в час.
Всем спасибо за внимания!