Победа над зеркалами, давление магистрального насоса М57.

Всем добрый вечер.

Три года я ездил и терпел, ездил и терпел и наступил этот момент когда зеркала заработали)
Конечно не магических образом, а покупкой новых с разборок, так как живые лопухи найти тяжело, то решили собрать с нескольких, в принципе все получилось, работает хорошо, осталось только одну стекляшку найти с фотохромом рабочим. У меня есть рабочая тонирования желтая, но мне не нравится цвет и когда они разные это напрягает, ищу белую, если кто продает рабочую напишите в личку.

Так же было интересно глянуть давление на новом магистральном насосе, на заведенной 3,99 -4, на зажигании 3,84. Разве не должно быть больше?
И когда меняли насос, то возник вопрос, провода на фишку разные, один тоньше, второй толще, так и должно быть? я так понимаю масса тоньше, они не должны быть одинаковые?

И форсунки на холодную не радуют, одна так прям совсем, и аккумулятор наверное скоро попросит замены.

В остальном все хорошо, после завтра еще одна небольшая поездка и стартуют кузовнные работы.