Размышления о турбине и форсунке, ошибка 5232

Всем привет,
Как уже упоминал раньше, после покраски и простоя в 11 месяцев, мне не нравилось как работает двигатель.
Сперва сильные вибрации, потом вибрации поменьше, и тяга то есть то нет.

Носил форсунки на стенд, там сказали что на двух проблема с пред впрыском, там же поправили их и добавили что из за них вибрации на холостых не будут.

Стенд конечно не сильно внушал доверья, и прям доверять на 100 % ему не буду)

Перед тем как нести форсунки на стенд, подключил к компьютеру и глянул что там и как.
Была следующая картина, на Adjustment 1 коррекция была целых 6,15 что в два раза превышает норму.

Форсунки забыли подписать где какая была, и соответственно в мотор их поставили в рандомном порядке.

После стенда картина была уже другой, в Adjustment3 значение было около 5,50, и это походу проблемная форсунка с Adjustment1 в первом варианте.

Конечно значение 5 и 6 это слишком много, но такое бывало и раньше и никаких вибраций при этом не было, да и на других моторах тоже такое видел и вибраций не чувствовалось.

Вместе с этим была ошибка 565 boost pressure sensor, как оказалось датчик на коллекторе плохо подключили.

Дальше более интересно.
Сегодня решил проехаться, и она как то трудно заводится, как будто с провалом, и сильные вибрации первые пару секунд, может как раз таки форсунка виновата.

Еду и чувствую что машина уж как то совсем плохо тянет, я уже не говорю о подхвате турбины которого нет совсем. Думал что вообще заглохнет, но к счастью нет.
Приехал домой, подключил компьютер, и вижу ошибку 5232 Boost pressure control, и там же пишет boost pressure too big, походу она упала в аварийный режим, и как я понял грешить нужно или на электро клапан турбины или ее геометрия? Ошибка эта не постоянная и на маленькой скорости не уходит в аварийный режим, а только при длительной нагрузке как я заметил, значит грешить все таки на турбину?

Был бы еще где то нормальный стенд чтобы форсунку проверить, может кто знает где около Ужгорода есть?
При езде если дать тапку в пол, дымит как паровоз на дровах черным дымом.

И еще вопрос по сигнализации, замечаю что как то быстро садится аккумулятор, а когда машину закрываю мигает лампа сигнализации секунд 10, значит где то есть беда и машина не уходит в глубокий сон от чего и может садится быстрее аккумулятор?

Спасибо за ответы.