Ремонт ходової, рекомендації

Вітаю спільното.

Розкажу як в мене проходив ремонт ходової частини плюс дам деякі рекомендації.

Почну з того, що моя Вольво ХС70 почала плавати і гриміти, було вирішено поїхати на діагностику, вирок: сайлентблоки передніх ричагів, рульова тяга правої сторони і виявили, що потекли амортизатори передні (того і плавала).

Почав пошук запчастин, сайленти і тягу взяв по виробнику Sidem, до амортів було вирішено ще взяти нові пильники і відбійники плюс подушки, які по рекомендації спільноти Volvo Family взяв від ХС90 по виробнику Febi (вони сильніші і краще витримують), аморти взяв бюджетної серії Старлайн (пишуть що Чехія, по факту Китай), підбирали по класу авто і по він коду, дилер завірив що на мою модель авто стають.

І так встановлення, все стало як кажуть на своє місце, аморти перед установкою звірили зі старими (Sachs 554041), все на перший погляд збігалося, коли зібрали, поставили на ноги, а колеса стали доміком, розвал зверху пішов всередину.

Коли поставили авто на стенд розвалу, виявили, що верхній отвір кріплення аморта до цапфи, не співпадає, на новому відстань від корпусу стійки до середини отвора 15мм, а на старих 25мм, от тому завалився розвал.

Чим закінчилась ця епопея, установили назад старі аморти, авт

о потрібно постійно на ходу, замовив інші стійки на екзісті Magnum, через підбір по номеру стійок Sachs 554041, видало аналог, установили, все добре, авто стоїть рівненько, їде добре, тримається купки.

Стійки ті що не підійшли, через їх установку на авто, поверненню як таковому не підлягають, але через те, що дилер завіряв про сумісність цих амортів до мого авто, а воно не стало, провели повернення через рекламацією, зі всіма фото доказами і документами, кошти повертає.

Рекомендації: уважно передивляйтесь і звіряйте запчастини, які встановлюєте, надіюсь мої помилки стануть в нагоді!