Заміна заднього ГАЛЬМІВНОГО ЦИЛІНДРА

👋

Звернув увагу що при гальмуванні, авто наче підскимується, плюс до цього при зупинці і початком руху з'явився скрип, пізніше з'явився скрип і при маленькій швидкості особливо на поганому покритті дороги. 

Так як з лівої сторони циліндр був не давно замінений, то відразу відкриваємо праву сторону і помічаємо що одна сторона циліндру не працює від слова взагалі. 

Всім відомо, що відкрутити гальмівну трубку це ще те задоволення, особливо якщо вона не відкручувалась невідомо скільки.

Піддаватись трубка не хотіла ну ніяк, тому прийнято рішення її перекусити і замінити на раніше куплену нову. 

Відкручуємо гальмівний циліндр і встановлюємо новий. 

Вирішив спробувати відкрутити прокачку зі старого циліндру, і як виявилось прокачати його б не вдалося, так як отвір прокачки забитий. 

Наче і все добре йде, але ще потрібно відкрутити іншу сторону трубки від шланги. Саме тут було зрозуміло що прийшов час поповнити свій словниковий запас, особливо коли штуцер трубки було зламано в шлангу.

Побороти шлангу було також ділом не з простих, але за допомогою газової горілки, все ж таки шлангу було подолано) 

Встановлюємо нову шлангу, нову трубку гальмівну. 

Встановлюємо гальмівний барабан, прокачуємо систему, встановлюємо колесо і насолоджуємося справною роботою задніх гальм. 

Коментарі вітаються)