FIAT Bravo II (Bianco Divino 27.50)

тунінг - Заміна ламп в лінзованому галогені

Я їжджу на FIAT Bravo II
Вараш, Україна


Авто одразу на лінзах, це вже радує, так ще й маски чорні. Це радує ще більше, так як не буде лишніх засвітів навколо лінзи. Що може бути краще за галоген в лінзі? Правильно, лише хороший лед.



Цоколь H1

Було замовлено Osram H1 Led лампи з каншиною, з нашого улюбленого червоного сайту аліекспрес.


Чому обрав саме ці лампи? Та все просто. На минулому авто ставив такі лампи в туманки, прослужили у мене рік (періодичних включань) та зараз служать новому власнику, тому ніяких нарікань не мав та одразу замовив те, що хотів. На вигляд у цих вже знаходиться правильний розмір діода та швидше за все повторює розміщення як на галоген лампі. На минулій ревізії діод був занадто великий і давав лишній засвіт (сужу з туманок). 


Головна умова лед в фарах - наявність лінзи. Якщо у вас немає лінз - не страждайте фігнею, так як будете засліплювати зустрічку. 


Ціна питання 1150 UAH, Пробіг 98750 км.
Опубліковано: 24 квітня 23:00
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Astra G
СлЕпит или нет - зависит от конструктива фары.
В пред.ведре Дэу Сенс стоял би-ксенон.
Не слепил, никого и никогда.
В нынешнем жОпеле установлены лэды с пассивным охлаждением. Не слепят, совсем, проверял. Да, нет чёткой границы стг . .терпимо
26 квітня 09:16
Я їжджу на FIAT Bravo II
mrROLG
СлЕпит или нет - зависит от конструктива фары. В пред.ведре Дэу Сенс стоял би-ксенон.Не слепил, никого и никогда.В нынешнем жОпеле установлены лэды с пассивным охлаждением. Не слепят, совсем, проверял. Да, нет чёткой границы стг . .терпимо
mrROLG, Який шанс що лед в рефлекторі буде сліпити менше, за лед в лінзі? От і я про те. Так, залежно від конструктиву рефлекторної фари та лед-лампи розсіювання може бути або ідеальне, або норм, або дуже фігове з лишнім засвітом. Проблема ламп в рефлекторі - вони мають занадто великий діод, в лінзі такого ефекту не повинно бути при таких лампах, як взяв я. Думаю, і не було б на рефлекторі, але лишній засвіт в рефлекторі ніхто не відміняв.

у нас як люблять - купив авто, фара вбита довта помутнівша > треба вкинути лед, бо погано видно ввечері.
26 квітня 18:20
Я їжджу на FIAT Bravo II
mrROLG
sashkitan, мої фари в ідеалі. Встановлення лед не бажане мною, вимушене, через проблему із встановленням ксенона. Залишати сток взагалі не варіант, бо не світять і це небезпечно
mrROLG, Бачив декілька таких авто як у вас на бі-лед лінзах, і не бачив там проблем. Можливо під капотом є якісь нюанси, але візуально в потоці все ок було).
27 квітня 21:20
Я їжджу на Opel Astra G
usernotfound
mrROLG, Бачив декілька таких авто як у вас на бі-лед лінзах, і не бачив там проблем. Можливо під капотом є якісь нюанси, але візуально в потоці все ок було).
sashkitan, там потрібно допилювати проставочні кільця а перед тип демонтувати фари для зручності підгонки.
І це не Ланос, де фари відкручуються на ізі окремо. .
Тут треба демонтувати бампер.Зламати чого небудь. .кліпси точно пересохші.
Далі фари. Пиляти підганяти кільця. Потім повертати все "взад". .
Я манав! Я вже лінивий. .
27 квітня 21:46