Сук…а как мне везёт с радиаторами печки … но все по очереди !
Началось все с того, что стал выделываться аккумулятор, если машинка простоит выходные то потом стала тяжело заводиться ( проблемка стала усугубляться ), решено было купить новый аккумулятор. Купил аккумулятор, положил в багажник и поехал домой. По дороге решил дунуть газ, заглушил и больше машина не завелась, нажимаю на кнопку и ничего не происходит ( где-то реле клацает и на этом крест). Вообщем часов с 17 до 22 танцевал с бубном и на эвакуаторе поехала машина к кенту электрику. Посмотрели, покрутили, разобрали стартер, а ему писец … (фото прилагаю). Расплавило его как сваркой ( вот я хз почему, возможно из-за постоянно низкого уровня заряда акб, так как идёт постоянная утечка тока). Вообщем закинул новый стартер ( взял на разборке), перед установкой разобрали, а он действительно как новый. И с спокойной душой новым стартером и новым акб я поехал домой. На следующий день завёл машину ( простояла ночь ), завелась с пол оборота и поехал в офис. С офиса, я уже не уехал, новый аккумулятор в ноль разрядился. Снова на сто погнал. Проверили на утечку, утечка где-то 0,7 Ампера (😡😡😡😡). Понеслись поиски 🔦 что и где может так садить Аккум. Нашли, привет 🙋♂️ от предыдущего владельца, Противоугонка сук… Удалили нахер её, тоже процедура так себе найти Антены от неё, потом ответную часть … короче сделали ( теперь когда машина спит, потери составляют 0,03 но это гбо тянет) . И ТУТ СУКА САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ, ПОД КОВРИКОМ ВЛАГА ! 3,14здец радиатору печки, меня трусить просто начало от слова радиатор печки и снятие торпеды. Покупаю радиатор ( с машины 2017 год ), состояние огонь 🔥. День скинуть торпеду, день поставить. Вообщем победили все косяки, надеюсь пока это всё !
Ну и Доця осталась довольна ! Кстати ☝️ бредет геликом ( и уже давно)