Вітаю!
Після встановлення керма DAMD треба було закрити ще одне питання - Airbag. І хоч стокова подушка теж виглядає непогано, але STI є STI))
З Японії було замовлено кермо з подушкою 98211FG080. Кермо продав окремо, що відбило частину грошей.
Треба було тільки переставити піропатрон, бо: 1 - японці не відправляють авіа з піропатронами (із-за безпеки), 2 - у СТІ подушки піропатрон всерівно 2х контактний, а в мене одноконтактний, відповідно проводка в кермі на 1 контакт. Тож перекинув зі своєї подушки
Зовсім інша справа. Тепер пушка-гонка, сил 50 добавило, не меньше))
А ще трохи позадавбував чатгпт з малювання. Взяв якусь фотку
І отримав наступне)
Не погано)
PS: субарік знову потрапив на вибори, не проходьте мимо, підтримайте голосом) Дякую!
Пробіг 175300 км.
правда на європейках 3.0 був на 260кмч)
а у япошок всі на 180, але на практиці навііть зручніше, не так "кучно" цифри)
а ще по трасі стрілку норм класти) на німецьких автобанах, звісно...
Налаштовуюся перепрошивати
на евро мозгах(2.0атмо) був безлімітний круіз і не було ліміту швидкості
свапався в Одесі, і по дорозі додому спочатку думав шо туплю, а потім на заправці поки пив каву - нагуглив. На сток ждм мозгах не дає виставити круіз більше 110-114кмч і ліміт швидкості 180 (тому і ждм приборки всі на 180). Ліміт швидкості мені при прошивці зняли, круіз так і залишився, хоча я в 99% на круізі їду 100-110 тому ок
ПС: на легасі були сті оптітрони на 260, але там ціна космос, вони в Японії з акціонів по 8-10к грн уходять...То ж я навіть не намагався купити)
Приїде буду шити, наче все що треба знаю, і іммо, і пробіг, і відшивання лімітів