Початок дриставрації

Ось і почалися роботи по кузовні. Під час експлуатації, а саме в дощову погоду не раз помічав, що вода потрапляла в салон. Тому було прийнято рішення розбирати салон та дивитися стан кузову з салону.

Знявши сідухи та ковролін, було помітно антикор, сумніваюся що це був штатний, і яке ж було моє здивування по стану днища. Дирок взагалі нема, суто поверхнева ржавчина, яка легко може зачиститись. Тому робота почалася з демонтажем старого антикору.

Місцями було складно десь відбивати антикор, навіть з будівельним феном, але очі бояться - руки роблять. 

Добре що заглянув до днища салону, бо були місця де під атикором збиралася волога і кузов починав пускати рижики. Через пару днів зміг зчистити весь антикор по днищу. Далі пішло зняття торпеди та демонтажу штатної шумки, яка місцями також збирала вологу та гнила.

Далі потрібно все зачистити, загрунтувати і дати по-новому антикор. Тому побачимось у наступних дописах)