Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Цей пост для історії.
Відкрив для себе СТО по БМВ в моєї локації. І скоріш за все, тепер буду робити обслугу саме так. СТО називається Autoheaven . Єдиний мінус - вони не займаються внєшкой. Тобто тільки техничка.
Зробив велике ТО:
Масло лью тільки мотюль.
Окремо зробив ТО для турбіни. Але історія по неї ще продовжується. З турбіною все ок. Дує свої 1.1 бара (для 245кс версії - 1.1). Але калитка вестгейта (скоріш за все) знову почата видавати. Хоча її і робили, потребує перевірки ще раз. Про це буде окремий пост з відео і фото, у тому числі з тим, як воно виглядає всередині на пробігу 140к км після 70к км пробігу з останнього ТО по турбо. Тому далі буде.
В цілому, форсунки і ТНВД можна було не чіпати. Але я поставив ТНВД нової ревізії. І нові форсунки (BOSH). Тільки для того, щоб мотор став тихіше. І да. Він став робити тихіше. І це помітно. Це зі змін - дуже швидкий відгук на педаль газу. І дуже приємний.
В цілому все.
Після ревізії тієї, шо була в мене до того - с поломаними крючками - скажу так - просто відновити її не вийде. Так, можна заколхозити - зняти, приклеїи або впаяти металеві штирьки - і навіть буде тримати деякий час. Але, нажаль, там досить хєровий пластик - тобто якщо не міняти на нову - треба сильно заморочитись з тим. Я не знаю зочу бмв зробили ті кріплення такими маленькими та хрупкими. Але як є. Я для себе вирішив просто купити нову і забути про те.