Замена радиатора печки

На днях при уборке
в машине, а именно когда пылесосил под водительским ковриком, обнаружил мокрый коврик, подумал что наверное где то протекает вода.
Решил поднять ковролин и посмотреть что же там, обнаружил что это потеки антифриза, подумал что походу капец радиатору печки, в итоге заказал новый радиатор.

Через пару дней приступил к замене, но перед этим вычитал способ замены радиатора печки без снятие торпеды ( а путём разреза патрубков радиатор и соеденения их шлангами).
Вообщем снял пластик под рулем распили трубки достал радиатор а он гад сухой, и не бежал во все, в корпусе где он стоял тоже все сухо… и здесь я начал думать откуда там ещё мог взяться антифриз, и вспомнил что я промывал когда то печку, и наверное по трубкам, натек в салон антифриз, когда прокачивал печку от воздуха.

Ну что же, назад дороги нет, установил новый радиатор, и не зря, печка начала жарить намного лучше, раньше такого не было(всегда сравнивал белый Эмик с коричневым, там в салоне вообще Ташкент всегда)

Кстати новый радиатор — уже чем оригинальный, и патрубки выгнуты не так, пришлось повыделываться чтобы все нормально установить)

Всем спасибо за внимание)