Check найбільший страх автомобіліста, особливо на світлофорі в час пік, щей перед святами.
Як завжди в "найкращий" момент, двигун ніби почав троїти ніби ні, напевне включений кондиціонер трохи казав двигуну, газуй.
Знайшов місце де припаркуватись і почав читати помилки, благо маю EML 327.
Видало помилку p1340, Google видав таке - "на автомобілях Peugeot означає несправність ланцюга датчика положення розподільного валу B ("B" позначає розподільний вал випуску)". Думаю все, або розтягнувся ланцюг, або гірший варіант перескочив.
Ото всято наближається, перша думка. Але дальше почитав, що помилка може бути зв'язана з робою 4-го циліндра, а в мене якраз в жовтні вмерла котушка на 3 цилиндрі, а в березні на 2.
Думка на те що вмерла на 4, трохи підняла настрій. Ще тоді в березні замовив на exist дві прозапас і комплек свічок(бо їх ресурс також має підійти скоро)
Брав bosch, ніби попередні нормально ходять. Заміна проста torx t25, щоб відкрутити декортивна накладку.
Запускаю двигун, check немає, двигун в нормі, працює штатно.
Відкатав вже більше 300 км ніби все ок.