Заміна міжсервісного інтервалу заміни масла в мізках Дастер

Майже до 100000 пробігу я замінював масло в двигуні як рекомендує регламент - кожні 15000 км. Але все ж таки вирішив міняти по мотогооинам, й найбільш схожі параметри блґриблизнл 7500 км. Тож я вирішив замінити міжсервісний інтервал заміни масла в мізках машини.

Шт для цього треба:

 підключаємося до мізків через EcuTweaker

 1. DUSTER ІІ.

 2. вибираємо електронний блок управління (далі ЕБУ) під назвою «Meter Cluster», зі списку, що розкривається, вибираємо блок «CLUSTER_L1_L2 v6.08»

 3. вибираємо вкладку «Ecrans Confifuration» та клацаємо по «Conf Entretien».

 Інтервал заміни олії:

 4. Переходимо до поля «MSCOilChgWarningThesholdKM». У цьому полі встановлюється значення, за скільки кілометрів до заміни олії на панелі приладів вперше з'явиться цей попереджувальний «гайковий ключ». Заводський параметр дорівнює 1500 км. Я замінив на 500 км. Після зміни параметра натискаємо кнопку OIL WARN THRESHOLD KM для запису нового значення.

 5. Далі переходимо до поля під назвою "MSCOilChgInitialDistanceInKm". Це є не що інше, як «Періодичність заміни олії за кілометри». Ось тут ви виставляєте суто ваш максимальний пробіг від заміни до заміни, виходячи з розрахунків мотогодин і відповідного пробігу. При досягненні цього значення на панелі загориться помаранчева «пила». Я замі5ив на 7500 км. Після зміни значення натискаємо кнопку INIT DIST IN KM.

 6. Періодичність заміни олії, що обчислюється днями в полі «MSCOilChgInitialPediodInDay_CF» - це періодичність заміни олії на день, змінюєте при необхідності, якщо плануєте заміну не раз на рік робити. Я за ірив на 180 днів. Після заміни параметра натискаєте кнопку «INIT PERIOD IN DAYS»

 7. Поле "MSCOilChgUsualDistanceInKm", відображає скільки кілометрів фактично залишилося до планової заміни масла. Наскільки ви зменшили/збільшили значення, у пункті 5, так само потрібно зменшити/збільшити значення і тут. Це потрібно для коректного обчислення залишкового до заміни олії пробігу. Наприклад, якщо зменшити 15 000 на сім тисяч (тобто встановити 8 000 км) то потрібно також зменшити залишок пробігу. Так само з еншив до 7500 км. Натискаємо кнопку USUAL DIST IN KM для запису параметра.

 8. Поле "MSCOilChgUsualPediodInDay" - відображає скільки днів залишилося до заміни масла. якщо змінювали показник у пункті 6, аналогічно на стільки потрібно змінити показник і тут і натиснути кнопку «USUAL PERIOD IN DAYS» . Також змінив на 180 днів.

 9. Для запису нової, отриманої в результаті всіх маніпуляцій, конфігурації в ЕБУ натискаємо кнопку «RESET SW: 11 03».

Якщо хочете можете ще змінити міжсервіснтй інтервал. Я його не чіпав, залишивши все як є.

 Міжсервісний інтервал робиться аналогічно в полях трохи нижче:

 10. Переходимо до поля «MSCServiceWarningThesholdKM». У цьому полі встановлюється значення, за скільки кілометрів до сервісу на панелі приладів вперше з'явиться той попереджувальний «гайковий ключ». Заводський параметр дорівнює 1500 км. Після зміни параметра натискаємо кнопку "SERV WARN THRESHOLD" для запису нового значення.

 11. Далі переходимо до поля під назвою "MSCServiceChgInitialDistanceInKm". Це не що інше, як «Періодичність сервісу в кілометрах». Ось тут ви виставляєте суто ваш максимальний пробіг від сервісу до сервісу. При досягненні цього значення на панелі загориться помаранчева «пила». Після зміни значення натискаємо кнопку "SERV INIT DIST KM".

 12. Періодичність сервісу, яке обчислюється днями в полі «MSCServiceInitialPediodInDay_CF» — це періодичність сервісу в днях, змінюєте при необхідності, якщо плануєте заміну не раз на рік робити. після заміни параметра натискаєте кнопку «SERV INIT PERIOD DAY»

 13. Поле "MSCServiceUsualDistanceInKm", відображає скільки кілометрів фактично залишилося до планового сервісу. Наскільки ви зменшили/збільшили значення, у пункті 11, так само потрібно зменшити/збільшити значення і тут. Це потрібно для коректного обчислення залишкового до заміни олії пробігу. Натискаємо кнопку SERV USUAL DIST KM для запису параметра.

 14. Поле «MSCServiceUsualPediodInDay» - відображає скільки днів залишилося до заміни масла. якщо змінювали показник у пункті 12, аналогічно стільки ж потрібно змінити показник і тут, потім натискаємо кнопку «SERV USUAL PERIOD DAY».

 15. Для запису нової, отриманої в результаті всіх маніпуляцій, конфігурації в ЕБУ натискаємо кнопку «RESET SW: 11 03».

 всім удачі.

 Нагадую — робите на свій страх та ризик)

Після маніпуляцій у мене тепер ось так: