Заміна повного комплекту зчеплення

Замінили зчеплення.

Симпотоми дуже звичні-педаль вже з самого верху, проблеми з динамікою на трасі, потрушування при рушанні під гірку.

Як би я не хотів брати зчеплення у пана Андрія знаного всіма у вузькому колі пежо/сітроен, і знаю, що так було би точно найкраще, так як всі останні запчастини і т д брав у нього, захотілось мати гарантію на виконану роботу, бо сума не маленька, тому запчастини брались по місцю виконання(не сильно дорожче), але я затребував папірець з печаткою і тд.

Останнім часом дуже явно помітні симпотоми втомленого зчеплення проявлялись все частіше і агресивніше. 

Приїхав на улюблене сто 549(не реклама)

Майстер, який завжди розуміє з півслова підтвердив симптоми і винуватця. Домовились на конкретний день і залишив їм авто 

Зі слів майстра-корзина і вижимний в хлам. Запропонували замінити лише зчеплення без маховика, але гроші є(може майбутній власник подякує, папери я звісно зберіг). Рідне зчеплення проїхало 250 тищ, може проїхало б і більше, але це стало некомфортно . Замінити зчеплення із двохмасовим маховиком це звісно правильно.

Попутно разом із зчепленням замінив сальники півосей, сальник колінвалу і масло, яке міняв 15 тисяч тому).

Тому поміняли все і забули)

Роботу зробили за день, машину не впізнати) педаль мяка, зчеплення "бере" знизу, динаміка небо і земля.

Фоток не робив, але попутно поміняв зимову гуму на літню і поставив нормальні диски 18 діаметру:

По кишені вдарило так "неху**ово", але я радий:)