Підготовка шин до зберігання

Раніше у дворі була колонка і подібні процедури я виконував там. В силу обставин, воду нам туди більше не дають. Довелось вступити в клуб мийників автозапчастин у ванні. Не зручно, мийку високого тиску туди теж не підключиш, та ще й прибирати після всього цього... Жах, але варіантів не багато.

Я ніколи раніше не використовував спец засобів для миття шин, але дуже хотілось. Бо чистими після простого миття водою вони ніколи не виглядали. Закупився наступним комплектом:

Хотів Gyeon Q²M Tyre Cleaner, але в наявності його не було. Замість нього мені продали CarPro ReTyre. У подарунок кинули пару брелоків, один з яких - відкривачка для пива. Мені зрозуміла мета промо-мотлоху, але пропаганда алкоголізму серед водіїв? Взагалі не порадувало.

Стосовно захисту - зазвичай обирають Gyeon Q²M Tyre, який від експресу відрізняється більш довготривалою дією і дещо складніший в нанесенні. Моя мета - захистити шини на період зберігання, а не понтуватися на парковках. Тому купив експрес, який трохи дешевший.

🔺 Хімія досить їдка, тому не забуваємо про засоби безпеки. Я юзав латексні рукавички та респіратор. Ситуація ускладнювалась ще й тим, що працювати довелося в приміщенні. На щастя у ванній є витяжка.

Підготовка шин до міжсезонного зберігання включає кілька етапів:

• Очищення від сторонніх предметів (камінчики, цвяхи і т.д.)
• Мийка шин
• Обробка захисними засобами

Перший етап був виконаний одразу при поверненні з шиномонтажу, кілька тижнів тому. А от з другим я трохи затягнув, через описані вище обставини з доступом до води. З нього і почнуться сьогоднішні процедури.

Інструкція на пляшці каже наступне:

• Промийте шини водою під високим тиском, щоб видалити бруд.
• Рясно розпиліть ReTyre на гуму, дайте йому спінитися та діяти 30 секунд.
• Розпиліть на щітку середньої жорсткості та ретельно потріть ReTyre по гумі.
• Ретельно промийте гуму та щітку.
• Повторюйте, доки піна на гумі не стане білою.

Води під тиском у мене більше немає (можна було б набирати у відра і мити з них, але я махав), тому споліскую шину під душем. Наношу очисник і, згідно вказівок, чекаю приблизно пів хвилини. Далі наношу очисник на щітку і починаю чистити шину.

У мене немає телефона із серйозною камерою, а гратися з налаштуваннями освітлення і режимів зйомки, коли руки в миючому засобі, можливості не було.

При першому нанесенні піна була жовто-коричневого кольору. Ретельно проходжу щіткою по всій шині два кола, потім змиваю. Наношу ще раз.

Знову ж таки, кольори, через штучне освітлення кімнати, сильно підводять. При другому нанесенні піна була майже білою.

Оскільки піна практично чиста - другий прохід проводжу нашвидкоруч і добре змиваю залишки хімії.
Дійшовши до останнього колеса я таки второпав достатню кількість засобу, яку треба наносити, але 2/3 пляшки на той момент уже пішло. 😅

Наступного дня, коли шини добре просохли, я взявся за наступний етап: обробку. За нього відповідають Gyeon Q²M Tyre Express в парі з професійним аплікатором з господарського відділу АТБ. Будь-які дії починаємо з вивчення інструкції:

Очистіть шину засобом Q²M TyreCleaner. Ретельно промийте. Дайте зайвій воді випаруватися. Використовуйте на вологій або повністю сухій шині. Забезпечте рівномірне нанесення за допомогою аплікатора для шин Q²M. Дайте висохнути 15 хвилин.

Все дуже просто: взяли губку і намастили. Виробник каже, що наносити цілком можливо і на вологі шини, але для досягнення кращого ефекту рекомендується на сухі. В інтернеті навіть зустрічав поради, що для досягнення більш тривалого ефекту, після нанесення потрібно висушити феном. Якщо хтось таке робив - обов'язково напишіть в коментарях.

Власне, що я можу сказати? Після миття спец.засобом шини виглядають дійсно чистими. Що там по ефекту від натирання - я не знаю. У моєму випадку його мета - допомога у збереженні гуми. Сухого і прохолодного приміщення для їх зберігання у мене немає. Тому зберігаються вони просто у гаражі. Оскільки шини і так не нові, то сподіваюсь ця процедура відстрочить висихання та розтріскування гуми.

Після висихання шини були упаковані в чохли та повернулись на своє місце в гаражі.

Два слова про чохли. Раніше я у целофанових мішках зберігав. Але сучасні ціни такі, що 50шт мішків відповідного розміру коштують в районі 500грн, тоді як комплект чохлів - 750. Я вирішив, що досить цього геморою. І мушу сказати з чохлами значно зручніше. Думаю, що і шинам в них буде комфортніше.

Схожі компанії

«Шини та Диски»

Інтернет-магазин шин та дисків із мережею власних шинних центрів у Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі та Львові. Проводимо індивідуальний підбір гуми залежно від потреб авто, аби максимально розкрити його потужні переваги. Доставимо замовлення у будь-який куточок країни за 1-3 дні. Повний асортимент шин та дисків шукайте за посиланням: https://shiny-diski.com.ua/uk/...