Гумовий ущільнювач лобового скла

Під лобовим склом є два алюмінієвих молдинга, пасажирський завжди був у нормі (без видимих отворів та зазорів) а водійський був наче кривий, завжди під нього текла омивачка та дощова вода. Я поговорив із мерсоводами які зі стажем і вони сказали що там має бути герметик. Звісно що герметик це із серії "срали-мазали козир чірва" І я поліз до інтернету в пошуках ущільнювача. На око мені трапилось для металопластикових дверей, дешево-сердито як то кажуть

Беремо малярний ніж, та ножиці....

І робимо нове кріплення для нього

Десь 10 хвилин я перероблював замок на цьому ущільнювачі для обох сторін.

Тонкою викруткою треба із канавки прибрати старий шар пластмаси або герметику або козячого гівна, у кого що... Він повинен бути хоч трохи чистим.

 Далі наш ущільнювач вставляємо в щойно очищений молдинг

Він там стоїть наче німецькі інженери ще років тридцатьп'ять тому його туди поставили. Він тримаеться самостійно і не хоче нікуди тікати.

 Ну і далі встановлюємо молдинги на місце. Я коли їх встановив, ще додатково притиснув весь молдинг до скла і він сів рівномірно і рівно. Коли дивишся на нього, він виглядає так наче і має там бути. Нічого не заважає.

 Користуйтеся моїм досвідом та робіть свої автівки ще крутішими.

 Ціна питання лише 30хв вашого часу, ушільнювач я знайшов на смітнику, а в тирнеті він коштує лише 95грн за метр, одного шматка має вистачити на обидві сторони(але краще переміряти)

Далі буде....