Привіт. В один чудовий день вирішив замінити тросик акселератора, так як старий вже був весь в іржі і наче трохи клинив.
В одному з інтернет магазинів замовив тросик - 100904 Cofle (оригінал VAG 1J1 721 555 N)
Для заміни потрібно зняти кришку повітряного фільтра, попередньо відкрутивши 7 болтів (на просторах інтернету читав, що корпус фільтра можна зняти не розбираючи його, але я розбирав, бо змінював фільтр😁):
Потім сам корпус фільтра - 2 болти і зняти його і далі відкриється доступ до дросельної заслінки, де і кріпиться тросик:
Зняти його краще пласкою викруткою, тільки обережно, бо посадкове місце пластикове:
Після цього потрібно в салоні відкрутити та зняти кожуха підпедального простору:
Який закріплений на 4 болта під Торкс.
Трос можна зняти не знімаючи педалі, рукою намацавши кінцевик (палець) тросика в посадковому місці:
Вийшло не з першого разу, вже хотів відкручувати педаль, але потім подумав ще раз і зрозумівши, "як воно там кріпиться", легко його демонтував😁
Після цих маніпуляцій треба зі сторони капоту вийняти трос і резинове ущільнююче кільце
Процес встановлення проводиться в зворотньому порядку, я починав із салону.
Після випробовування- педаль стала значно м'якшою і чуттєвішою👍