Планове обслуговування ГБО, висновок щодо упорів капота + прийшли ДХВ

Вітаю всіх, хто зайшов у гості :)

Отже, за порядком:
Візит до газовиків.
Тут все за планом.
Машина проїхала вже 10000 км за пів року, значить пора міняти фільтри.
Завтра буду міняти моторну оливу.

Заїхав в Авторизоване СТО Stag у моєму місті. Усе чітко і швидко.
Заміна двох фільтрів + діагностика і перевірка системи: 320 грн. (біля 12$)
По часу: 20 хвилин.

Восени планую перевірити проміжки клапанів, поки шукаю майстра, який це вміє робити.

Висновок щодо газових упорів капота.
Буквально нещодавно встановив газові упори капота.
Капот відкривається і закривається без проблем, як і до встановлення, але збільшився трохи проміжок між крилами та капотом. Капот, з боку петель, ніби трохи підняло.

Довго я виглядав де впирається і що заважає ... але прекрасно видно, що ніщо нікуди не впирається. І дійшов такого висновку: газовий упор, у закритому положенні, дає навантаження на петлю, через що вона трохи піднялася. Можливо, я помиляюся, але більше логічних причин я не знайшов.

Дзвонив продавцю: upora.net, який з подивом почув мою проблему. Розповів мені, що у них є тестовий Tucson і на ньому все ок. На даний момент, людина у відпустці, буде 20-го серпня. По приїзду, вони перевірять систему ще раз і розкажуть мені про результат. Якщо я не зможу вирішити проблему, то вони повернуть гроші.

Блін, але мені подобається з ними і я не хочу нічого повертати :)
Поки їжджу з ними, а там буде видно.

І на закуску, прийшли ДХВ з піднебесної.
Вартість: 56,58 $.
Чекав три тижні.

Якість накладок порадувала, особливо колір. Я поки що не приміряв, але схоже, він один в один як і на бампері, темно-сірий. Хоча штатні накладки - чорні.
Поки що тривають підготовчі роботи перед установкою.
Шукаю майстра, який би мені спаяв стабілізатор або ж куплю готовий LM2596 DC-DC.

Окреме спасибі DanieIe, який підказав про нього і в його БЖ чітко описано, як спаяти.

Незабаром буде пост про встановлення :)