Low oil pressure

З настанням тепла, вирішив вигнати на тест драйв на водойму купленого взимку гідроцикла-початок багатообіцяючий, правда?)) 

До водойми дістались майже без пригод, потестив трохи гідроцикла, зрозумів що і до чого, задоволені завантажили його на причеп і думали що поїдемо додому, а от і ні, через пісок, мергель, глину та іншу багнюку виїхав я із затопленого кар’єру, і на кінці крутого підйому чую писк з приборної панелі, цей затяжний пііііп

В голові одразу ж пробігла незліченна кількість думок, як поганих так і не дуже(і це ж бляха перед самим великоднем)😞

Відчинив капот, заглянув на щуп, рівень є, хоч і далеко не такий як був, але списав на нерівність поверхні на якій стояло авто, завів короткочасно-ну працює то він гарно, мʼяко. Хз що думати, але ж перевірити треба чи працює насос, видзвонив колегу, той привіз трохи інструментів. 
Демонтував роз’єми форсунок, масляний фільтр, та почали обертати двигун стартером. На превелику радість насос доволі продуктивно нагнітав мастило в корпус фільтру, ок, зібрав все назад, і поїхали своїм ходом на сервіс. По дорозі обдзвонював магазини за новим датчиком тиску масла(не успішно), приїхав на роботу, і виявилось що датчик тиску масла є в наявності новий

Виявилось що старий датчик просто вийшов з ладу і я обійшовся як то кажуть малою кровʼю. Скільки ж страху я пережив🫣