Заміна петлі водійської

Вітаю. Дійшов час до петлі водійської. Працювала неприємно. Жити можна але підбішує. Вже ремонтована зварюванням до мене.

Вирішив спробувати підібрати гарний б/в. Почав шукати на Олх. Шось з двома продаванами не склалось. Один хотів втюхати шо попало. Іншого чекав фотографії пару днів.

Замовив на сто, де вже бував. Там повний комплекс послуг і розбірка. Попросив підібрати найкраще. І ось така прийшла. Ціна 850 грн. 

Стан ідеальний. Потрібно було помити і в колір. Тож перший етап фарбування. Покрив в 3 шари з балону. Тут вперше камінь в сторону Рено. Петлі можна фарбувати і краще. А то наче пофарбовано не заводом, а лінивим гастробайтером на підпитку. І то було б краще.

Демонтаж виконував ключем на 13. Перед цим підпер домкратом.

Для зручності треба відпустити гайки верхньої петлі. Щоб був зазор для маніпуляцій монтаж/демонтаж петлі.

Проблема старої був люфт і скакання дверей. Явно нездорова робота. 

Вставляю нову петлю.

Далі робота з регулюванням дверей. Я грався тільки з нижньою. Буквально 2 болта. Гайки на дверях встають на своє місце. Без варіантів. Верхня петля ще заводська установка. Там явно все як треба. 

Зняв петлю замка т40 2 болти. І почав піднімати опускати двері. Приблизно дивився скільки треба відрегулювати. Відкривав двері. Піднімав домкратом щоб чисто зафіксувати положення. Відкручував болти. Піднімав домкратом на скільки треба і фіксував болтами. Так трохи погрався. Потім як влаштували зазори. Встановив скобу замка. Майже одразу встала як треба. 

На низ дверей одягав утеплювач труб розрізаний по центру. Перед підпиранням домкратом.

В результаті тепер все працює як треба. 

Вирішив спробувати демфери. Приємно здивували. Дійсно тихіше закривається і менше ходять двері.

На цьому все. Поки що.