Підключаємо показники наддуву на бк

Навчив свій бк читати наддув, підключаємо:

Найтяжче в цьому всьому, зняти кришку короба ебу 😁

Інтернети пишуть, що датчик наддуву, це 71 пін, або жовтий дріт з червоною смугою.

Розмотав косу до самого низу, щоб новий дріт не літав по корпусу, якщо зняти ебу.

Зачистив знайдений дрота. Зняв фішку, 71 пін звониться, прекрасно.

Замотав, запаяв.

Замотав назад рідною стрічкою, чомусь її не вистачило 😁

Далі все просто, бачимо світло в кінці тунелю, пихаємо туда наш дріт, заводимо до приборної панелі і розпіновуємо. Нічого цікавого.

Ну і власне, результат. Все працює.

Швидкість опитування досить швидка, можна робити близько 50-100 замірів в секунду. Сенсу в цьому немає від слова зовсім. Зробив фільтр, 5 замірів і виводить середнє з них.

Всього 10 замірів за секунду, тобто 2 рази в секунду ми бачимо "нове" число.