Новий підхід до підключення задньої протитуманки. Розумний start/stop.

В минулому дописі казав, що у мене в розробці є рішення без влізання в приборку. І ось, нарешті, знайшлося трохи часу, щоб обкатати це рішення у себе на автомобілі. Починалася його розробка ще для мого Renegade, але тоді не знайшов на це час. Зараз рішення вже практично доведене до товарного вигляду.

В чому суть рішення і які його особливості.

• Декілька режимів роботи.
• Контроль наявності ліхтарів.
• Відсутність реле.
• Підключення не потребує врізки в проводку.
• Не потребує змін в налаштуваннях та проведення проксі.

Тепер по нюансам:

Режими роботи (можна змінити в будь-який момент):

1. Робота з рідним блоком кнопок (на одну клавішу). Дві логіки спрацювання:

• увімкнення/вимкнення задньої туманки довгим натисканням кнопки передніх туманок
• послідовно (увімкнення передніх -> увімкнення задніх -> вимкнення задніх -> вимкнення передніх).

2. Робота з оригінальним блоком на дві кнопки, в якому порушений американський порядок роботи (габарит-викл-ближній-авто замість викл-габарит-ближній-авто). При цьому в авто будуть працювати усі режими як і потрібно.

3. Робота з допрацьованим блоком на дві кнопки (правильний порядок викл-габарит-ближній-авто).

Контроль наявності ліхтарів.

Контролює справність задніх туманок та виводить повідомлення на панель приладів (стандартне повідомлення, як і для усіх інших лампочок в автомобілі). Працює на два окремі канали (ліва+права) або на один об'єднаний.

Відсутність реле.

Безшумна робота системи. По факту реалізовано на аналогічній оригіналу елементній базі.

Підключення не потребує врізки в проводку.

Все підключається методом plug and play. Вийняв роз'єм, підключив до мого гаджета, роз'єм від гаджета повернув на місце рідного роз'єма. По факту, додатково треба тільки проводка від задніх туманок до зони біля BCM/панелі приладів.

Не потребує змін в налаштуваннях та проведення проксі.

Рішення повністю непомітне для автомобіля, не викликає ніяких додаткових помилок, не заважає проведенню будь-яких діагностик, змін конфігурацій та майбутніх проходжень проксі і т.п.

P.S. Пропрацьовую додавання функціоналу "розумного start/stop". Мій гаджет запам'ятовує останній актуальній стан натиснутої кнопки start/stop та переводить машину в цей режим після кожної заводки. Вимикати систему постійно не треба буде - один раз вимкнули і все. Функціонал системи повністю зберігається. Особливо актуально для рестайлу (де вимкнути start/stop через AlfaOBD неможливо без побочки у вигляді вимкнення двірників). Хоча і для власників дорестайлу теж має сенс - функція не вимикається повністю, а зручність експлуатації підвищиться. Пізніше буде окремий гаджет для "розумного start/stop".  

Наразі рішення на завершальному етапі тестування у вигляді макетної плати. Йде підготовка до замовлення повноцінної плати (вносяться остаточні правки).