Toyota Camry (XV40) (Камрюша)

Невеличке ТО

Я їжджу на Toyota Camry (XV40), Mitsubishi Lancer X
Київ, Україна

Мій наборчик. Але не повний


Всім привіт

Зроблю невеличкий запис. Просто ТО, заміна масла, масляного фільтра, повітряного фільтра, заміна фільтров ГБО, зіміна масла гідропідсилювача. Ще замінив задні колодки та направляючі суппортів. Колодки були в гарному стані, але дуже пищали. Поставив Hi-q. Подивлюсь як себе покажуть на Камрюші. 
Процес заміни мамла не буду описувати, бо це знає і малюк🙂

Трошки напишу про гідропідсилювач

Щоб замінити масло, треба викачати шприцом масло з бочка, зняти бочок гідропідсилювача, зняти шланг обратки, замість шланга обратки приєднати якийсь інший шланг який підходить по діаметру отвора. Та вставити в нього болт. Потім наливаємо в бочок новеньке масло, вивішуваємо машину, щоб передні колеса були відірвані від землі. Шланг обоатки опускаємо в якусь ємність, у моєму випадку то була порожня пляшка з під води. Ще забув, ми шланг обратки трохи подовжили, щоб зручніше було. 


Ось так це виглядає




І починаємо крутити руль від упора до упора. І обов’язково контролюємо рівень масла у бочку та доливаємо його. І робимо так, поки з обратки не піде чисте масло. 


Це газові фільтра. Ніколи ще таких не бачив. Хоча це в мене четверта машина на газу



Це направляючі скппортів

Доповнення

Через пару днів після ТО перестав вмикатися газ. Заїхав до хлопців. Приговорили МАП сенсор. Але у них часу не було його міняти, тому я, під чутким керівництвом, замінив його сам. Нічого складного, тільки корпус повітряного фільтра довелося зняти. Та ще подивився свічки, та теж замінив їх. 


Поставив такі самі, як і стояли


Та ще повідтирав клапану кришку ганчіркою, бо грязнюча була. 
+2200 грн до витрат. 


Ціна питання 8500 UAH, Пробіг 220300 км.
Опубліковано: 17 квітня 16:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.