#13 Повна заміна масла в АКПП DSG DQ381 на Jetta 7 GLI

Пару днів тому побачив на сайті пост @Driver_ok про проблеми коробки DQ381, та згадав що час вже й поміняти масло в коробці, про всяк випадок. Зустрічав інформацію, що рекомендований заводом регламент заміни масла саме в цій коробці це 120 тис.км. На момент покупки авто пробіг був 98тис. км. і трохи більше ніж за рік я накатав ще 14 тис.км. Тому заміна пройшла на 112 тис.км. Написав на "клубне" СТО GLI в Києві, сказали що все замовлять та можна заїжджати на заміну.

Для заміни було куплено:

По цінах вийшло:

• Масло оригінальне - 1750*6 літрів = 10500 грн
• Фільтр - 760 грн
• Пробка мехатроніка - 180 грн
• Кільце - 20 грн
• Робота по заміні - 1400 грн

Разом вийшло - 12860 грн.

Після того як злили старе масло, його колір впринципі був відносно нормальний, тобто такий як має бути, але звісно потемнівший. Тому його або міняли в америці, або не навалювали на машині, що дивно, бо стоїть Stage 1, кастомний впуск та інше. Але мені ж краще. Після злива масла в коробці ще залишається трохи менше 1 літра, та заливається 6 літрів нового, тому заміна вважається повною. 

По роботі самої коробки до цього зауважень не було, різниці після заміни я не помітив, як перемикала безшовно так я перемикає. Робив заміну більше для самозаспокоєння та через пробіг, який вже підходить до регламентного значення. Всім дякую за увагу!