Сварка і болгарка, або кращі друзі авто 10+ років

Недовго музика грала, та вже за пару тижнів після того, як проводку на датчик температури каталізатора підлатали, він знову вирішив кинути помилку. Новий датчик був вже куплений і чекав свого часу в бардачку))

Отже, прийшов час більш серйозної розмови з цією падлюкою. Поїхав до знайомого, і після пари годин спроб витягнути його різними традиційними та не дуже способами, було визнано поразку…

Тож записався на спеціалізований сервіс по каталізаторам-вихлопним, бо лікар сказав - треба різати.

Далі нічого цікавого - кат скинули вниз (він, на диво, навіть відкрутився), відрізали кріплення старого датчика і наварили нове. Зібрали все на шпильки з нержавійки, і через пару годин поїхав я щасливий до дому - бо разом з помилкою по тому датчику пішла ще одна по СЕМ. Тобто, залишилась одна - бо вольво бачить прошивку Ріка як сторонній софт.

Новий датчик взяв по Контіненталь - на вигляд один в один з оригінальним. 
Ну і на останок - трохи фоток)

Схожі записи

Реклама

10% відсотків знижка!