Перша заміна мастила та спостереження за дефлекторами

Привіт усім!

1. Заміна масла

Я накатав уже майже 5000 на заводському маслі. Нульового ТО вже немає у дилера. На 2500 якось не було можливості поїхати. Вирішив зараз поміняти, потім вже заміна буде на ТО-1, через 10000. Далі планую половинити між ТО, тобто кожні 7500 км пробігу.

Масло: Shell Helix Ultra 5w-30

Фільтр масляний оригінал, код пізніше напишу, акт виконаних робіт в машині залишився.

Старе мастило було вже доволі таки темне, це я і по щупу бачив раніше. Залили 4 літри.

Наступний етап - встановлення ГБО.

2. Спостереження за дефлекторами

У попередньому пості я описував, що в машині верхня частина задніх правих дверцят на кілька міліметрів нижча за передні. При цьому з лівого боку все рівне. Через дефект, дефлектори по правій стороні виглядають несиметрично.

Бувши сьогодні в офдилера, на вулиці побачив новий, такий самий тусан, тільки іншого кольору. І що? Там теж такий косяк, при чому з обох сторін.

Стою далі, чекаю поки поміняють мастило, під'їжджає ще один тусан, але дорестайл. Підходжу і що? Теж бляха криво :)))) Я вже навіть нічого не став питати у офдилера.

Навіть у минулому тусані, першого покоління, все було рівно. Я ставив дефлектори й точно пам'ятаю, що такого не було.

Тож, будьте уважні під час встановлення дефлекторів. Що б вище або нижче наклеїти в разі чого.