Практически сразу после покупки машины, мой отец подарил мне комплект диодных ламп.
Я был сразу настроен скептически, так как был почти уверен, что диод в рефлекторной оптике просто не может светить нормально, и частая езда за городом в ночное время только подтверждало мои доводы. Но подарок есть подарок, не ставить обидно, а продать тем более.
Но отец утверждал, что он ставил такие ламы на служебную Октавию А6 и все огонь, не слепит и т.д.
Ну что ж, раз ставить так по уму! А значит нужно привести в чувство мою систему омывателя фар, так как с момента покупки она имеет такой вид:
Не, пугать пешеходов дело святое, особенно когда они только в телефоны и смотрят не переходе, но освещение — это моя безопасность, а это важнее.
Сразу отвечаю вопросы:
1. Зачем они, просто заглуши?!
Я хочу, чтобы в машине работало по возможности все, заглушить может каждый дурак, а восстановить только смелый дурак.
2. Зачем они вообще?
Так как яркость диода чуть повыше галогена то при грязной оптике, отбитые от грязи лучи будут ослеплять поток, даже если фары правильно настроены.
3. Расход жидкости омывателя бешеный!
Система срабатывает только когда: горит ближний, и рычаг очистки задержан более чем на 2 секунды, то есть случайно активировать очистку фар можно, но уж очень редко. Плюс, цикл отмывки контролирую не я, заливать сколько влезет не получается, один мощный брызг и всё! Расход минимальный.
Для восстановления нужно было только 2 запчасти: правая форсунка, и крышки омывателя.
Найти форсунку было просто, новая, 400 грн (15$). Нашел, увидел, купил.
А вот с крышками пришлось повозится.
Во-первых: Омыватель фар на Зафирах довольно редкая опция, а если и встречаю на дорогах, то только у машин с ксеноном. Для примера, у нас в Украине, каждая вторая Астра "Аш" (Худенькая сестричка зафиры), с омывателем и не важно какая оптика, а у Зафиры ну прям редкость. Отсюда вытекает что найти на разборке практически нереально, а если и нашел, то продают только в сборе с бампером.
Во-вторых: У Дорестайла и Рестайла крышки — разные! Зачем? Почему? Я не понимаю и понять не могу! Линия бампера отличается незначительно, и если бы дизайнер захотел, он бы старые крышки вписал в свой рестайлинг, но его такие мелочи не интересуют… (Вообще еще до покупки своей зафиры, мне дорест нравился больше, чем рест, считаю, что угловатый низ переднего бампера более к лицу угловатым формам авто, а задние фонари красненькие выглядят более дорого, чем рестайловые с большим количеством хрома внутри, как будто фары Депо, одним словом – китайщиной попахивает. Это мое личное мнение, и если вам все нравится то я только рад)
Сравните сами:
Оставлю здесь артикулы:
Правая:
13124965 (1452882) дорестайл
13247298 (1452120) рестайлинг
Левая:
13124964 (1452881) дорестайл
13247297 (1452119) рестайлинг
Новая крышка — 600 гривен одна ($22), нужно две — дорого за такую мелочь!
На помощь приходит OLX (наш аналог Авито), совершенно случайно был найден человек, с 3D принтером, у которого уже были макеты крышек на обе версии, и с ценником в 15 долларов за 2! Чудо! Купил!
Настало время установки:
Чтобы нормально поставить лампы нужно снять фару, а чтобы снять фару нужно снять бампер! Спасибо GM!
Ну так хоть с омывателем разберемся нормально, а не будем его плоскогубцами ловить в момент открытия.
Для ламп нужен переходник, и крышки задние выпуклые, так как родные в притык к кулеру.
Омыватель собрали, подключили, проверили:
Работает)
Собираем всё!
И радуемся нормальному свету:
даже без регулировки СТГ в норме, но я еще поиграюсь.
И работе омывателя)
Всем яркой жизни и чистого неба!))
Пробіг 223200 км.