В общем на следующий день после дтп, отправился на мойку, чтобы реально увидеть масштаб повреждения кузова, а не грязи.
И картина была получше:
Страховая насчитала 465$ ремонта
Официал 950$
Крупный малярный цех 700$
Написал заявление на пересмотр докинули еще 100$ = 565$
Да все равно не хватает, но делать ни у первых, ни у вторых я не собирался, хотел выйти в плюс. И так как времени не было судится и бегать к ним решил согласится, так как виновник обещал докинуть ещё 120$ со своего кармана, обещание сдержал итого я получил 685$
Делать решил "в гаражах". Но не первом встречном, а у людей, которые реально круто работают, и не пожалел.
Приступили к ремонту, сначала рихтовка:
Обошлась в 150$
Дальше было ожидание очереди на покраску, так как зима, гараж один, ждал месяц.
Заодно решил покрасить нижнюю часть ляды, так как под саблей уже начиналась "весна", а под рамкой номера уже кратеры, и жучки.
Результат финального окраса))))
Кстати, раз тема краски, я один замечаю, что у Зафир с металликом, передний бампер не попадёт в основной цвет? У глянцевой такой проблемы нету, а вот металлики очень часто разноцветные.
Я думаю, это связано с тем, что бампера окрашивают на стойке, вертикально грубо говоря, и метал в краске стекает в другой позиции относительно машины. (я не маляр, не знаю, как там все правильно называется, не ругайтесь)
Покраска обошлась в 350$.
Итого 500$ — 185$ осталось, куда я их потратил напишу потом)