Первые проблемы (блок BSM)

Всем привет, сегодня поехал по делам на машине, проехал буквально 2-3 км, остановился, заглушил машину, глянул что плохо припарковался, думаю сдам еще немного назад, запускаю машину, начинает долго крутить стартером, запустилась и вылез ЧЕК, заглушил, после этого машина не запускается, подключил ЕЛМ сканер, выдало ошибки P0351, P0352, P0201, P0202, P0203, P0204, P0135, P2143, P0444. Сбросил ошибки, запустилась хорошо, заглушил опять без проблем, проехал буквально 1 км, до магазина, заглушился, опять не запускается, опять сбросил ошибки, поехал домой, едет вполне нормально, как обычно, заглушил, запускается нормально ошибок нет. Куда копать, кто сталкивался?

Продолжение…

Вчера читал форумы про данные ошибки и многие грешат на реле бензонасоса и на блок БСМ
Сегодня полез к этому блоку, сразу как снял защитную крышку увидел, что уже там побывали чьито шаловливые ручки, реле бензонасоса залито каким то герметиком, когда снял и разобрал блок увидел что компаунд возле реле вырезан, само реле залито сверху герметиком, в каком оно состояние под ним не понятно, еще смущает что соседнее реле стоит немного криво, а если я правильно понял, оно отвечает за печку, а с ней у меня тоже есть непонятки, есть еще трещина в компаунде идущая от реле бензонасоса до плюсовой кремы которая прикручивается болтом, в итоге пока собрал все назад, почистив контакты и перепроверил все предохранители, собрал, поехал кататься, в итоге проблема ни разу не вылезла, буду наблюдать дальше, но думаю деле явно в блоке.

блок у меня BSM-L02-00

На всякий случай просушил блок феном и залил герметиком все трещины в компаунде