Прийшло тепло а із ним і повернувся писк.

Привіт.

У минулому записі писав вже про писк сервісного ременя і заміну муфти. Сподівався, що не повернусь до цього питання, але при настанні стійкої теплої погоди писк почав повертатись. 

При минулій заміні ременя не мав можливості замовити нічого окрім Ina. Тому вибір без вибору, не дивлячись на моє упереджене ставлення до цього виробника саме у цій категорії запчастин. 

Тому вирішив робити кардинально. Замінити паразитний ролик, який при сьогоднішньому огляді вже мав невеликий люфт, та про всяк випадок замовив ремінь від Continental, який кардинально відрізняється матеріалом тильної сторони.

І я ж допитливий. Хотілось не просто замінити а й зрозуміти таки що являлось джерелом скрипу. Тому першим під заміну пішов ролик, що зайняло приблизно хвилин 7.

І що? А нічого. Абсолютно нічого не змінилось. Скрип як був, так і лишився. Тому під заміну пішов і ремінь, що призвело до позитивного результату, який перевершив мої очікування. 

Окрім відсутності скрипу Conti не видає взагалі ніяких звуків. І не буду стверджувати, але здалось, що двигун тепер працює якось м'якше, але це може вже виключно у моїй голові.

От і все. Нічого цікавого. Лише сірі будні із звичайним обслуговуванням