Злетів пильник шруса, відновлюємо малими зусиллями.

Під час заміни підшипник ступиці на СТО помітили що злетів пильник правого шруса. 

Не так давно все було нормально, а погода була суха, тому вирішив обійтись малою кров'ю: просто вимити стару змазку, набити нову і замінити хомут. Причому провернув махінацію нічого не розбираючи, прямо на авто. Знаю що халтура, але якщо чесно десь в середині знав що дуже скоро шрус захрустить і тому вирішив не заморочуватись. Просто трохи відтермінував його заміну.

Тому, кісточка, керосин, розпилювач і понеслась. Піддомкратили, зняли колесо, стягнули пильник трохи далі по осі та вимиваємо стару змазку, час від часу повертаючи ступицю на різні положення. Пильник в середині також добре вимиваємо.

Трохи чекаємо поки висохне і набиваємо змазкою ShRUS - 4.

Я набивав лопаткою для зняття кліпс.

Встановлюємо пильник назад, ставимо хомут.

Ціна питання:
- ShRUS - 4 - 100 грн;
- Керосин 1л. - 60 грн