ТО1 [6700км] — "акционно-подарочное"

Сначала не хотел писать ТО-шный пост, но сегодня подумал что запись "имеет место быть" не столько для привлечения внимания к авто, сколько для "истории".

На момент приобретения ТУРБОТРАХТЕРА в автосалоне действовала акция "Первое ТО в подарок!" — соответствующую наклейку вклеили в сервисную книгу.
А какой славянин не любит ХАЛЯВУ?! Вот и я поддавшись на уговоры "земноводного" — решил не предаваться "мукам выбора" лучшего из предписываемых масел, а сэкономленные деньги потратить на нормальный видеорегистратор, а то первый опыт был печальным.

Где-то за повторы недели позвонил в автосалон и попросил записать меня на понедельник 12 ноября "пораньше" => получилось на 8:00 утра.
В 8:30 уладив все формальности и сдав машину, уехал на работу.
В 11:00 отзвонились об успешном выполнении работ и готовности выдать авто.

Собственно список работ по ТО1 сводился к замене масла. Ничего не платил несмотря на сумму 637,34 грн. в Акте.

В итоге: "то не знаю что залитое с завода" заменили на Mobil Syst S Special V 5W-30 (с недавних пор называется Mobil Super 3000 XE 5W-30) с правильным допуском — 505.01

Спецификации (.pdf)

Как и договаривались с ABZ сканы и пояснения

Печать и расшифровка VIN = QG0

"Халявная" наклейка =)

Ликбез по Интервалам сервисного обслуживания

Отметка с сервисной о прохождении ТО1

Зависимость допусков моторного масла от вида Интервала сервисного обслуживания (гибкий/фиксированный)

Масла с допуском 507.00 для VAG-овскогих дизелей используются только если двигатель оборудован сажевым фильтром [DPF] (все CommonRail и некоторые PumpDuse) и/или эксплуатируется с использованием гибких сервисных интервалов !

1,9 TDI PD [BXE] — не подпадает ни под один из указанных критериев в отличии от 1,9 TDI PD [BLS].
Утверждение справедливо как минимум для украинской редакции документации от 05/11:
— Мануал [Octavia ukrajinsky S64.5610.08.12 (1Z0 012 003 PD)]
— Сервисная [Octavia ukrajinsky S00.5530.24.12 (3T0 012 009 FS)]