Больше месяца катаюсь с камерой, уже привык к изображению и все реже перестраховываюсь переключением в режим парктроников. Несмотря на имеющиеся недостатки считаю трату денег и времени не напрасной.
Из недостатков на данный момент могу выделить:
1) Примерно 2-х секундная задержка при включении/переключении камеры и парктроников. Думаю причина в использовании реле. Во время тестирования задержки не было т.к. и камера и блок были запитаны от прикуривателя, а значит постоянно включены. Подключение камеры ч/з реле, а конвертора от прикуривателя проблему не решало т.к. задержка хоть и уменьшалась немного, но первую секунду изображение "съезжало на пол-экрана" (верхняя половина кадра отображалась внизу, а нижняя соответственно вверху).
2) Угол установки объектива в камере не захватывает бампер (любителям парковаться "в притирочку" придется подбирать другую камеру)
Из положительного:
1) Реально помогает при парковке.
2) Достойное качество видео ночью даже со штатными лампами ЗХ.
3) Отсутствие необходимости пилить багажник.
Ну пожалуй и САМОЕ ГЛАВНОЕ — чисто эстетическое удовольствие от обладания очередной "плюшкой" и моральное удовлетворение от того, что все делалось своими руками! =)
В качестве иллюстрации:
Видео ночной парковки.
Дневные фото (на следующий день после парковки т.к. ночные фото получились из разряда — "рука-лицо")
Ночные фото (сделанны в момент переобувки с зимы на лето для оценки "слепой зоны" этой модели камеры)
Их есть у меня
================================
www.drive2.ru/l/624067/ — Оригинал от тигуана (картинка + кодирование)
Китай камера в ручке + конвертор
www.drive2.ru/l/2590487/ — Картинки AMUNDSEN+/RNS-315 + COLUMBUS/RNS-510
www.drive2.ru/l/3209972/ — Часть 8.1: Снятие облицовки крышки багажника + провода в салон
www.drive2.ru/l/3343132/ — Часть 8.2: Установка камеры вместо штатной ручки
www.drive2.ru/l/3710102/ — Часть 8.3: Провода по салону + блок конвертации + подключение
www.drive2.ru/l/3717276/ — Часть 8.4: Впечатления
================================