BRITAX Evolva 1-2-3 — рекомендую!

Т.к. Димка родился достаточно крупным (4,170 кг) и не испытывает проблем с правильным питанием, то очень скоро он перестанет помещаться в автокресло группы 0 RECARO Young Profi Plus. А это значит, что Даше придется уступить ему место во втором имеющемся в семье автокресле группы 0+I BRITAX First Class Plus. И вот перед нами в который раз в полный рост встают МУКИ ВЫБОРА =)

После чтения форумов и анализа ассортимента местных магазинов я остановился на автокресле группы I-II-III BRITAX Evolva 1-2-3 Plus.

Описание: (тыц)

Но вот приобрести ее мне было не суждено. Весь крайний завоз данных кресел в Украину раскуплен, а новые поставки не планируются =( Так что и приятные цены в интернет магазинах оказались неактуальными.

Все продавцы как один настойчиво рекомендовали взять главного конкурента данного кресла RECARO Young Sport. Акционное (и максимально выгодное) предложение RECARO Young Sport SHADOW (коллекция 2013 года) = 4800грн.

Но я предварительно начитавшись форумов вежливо отказывал, по причине наличия у Recaro Young Sport более узкого сидения нежели у Britax Evolva 1-2-3 plus. Крупному ребенку в зимней одежде будет не комфортно..

Поняв что в Украине купить данное кресло нереально я вспомнил о немецком интернет магазине www.maxis-babywelt.de/ru/, где я в свое время почти купил предыдущее кресло BRITAX. Воспользовавшись акционными предложениями были заказаны.
1) Автокресло Römer Evolva 1-2-3 Chili Pepper 2015 (без плюса) за € 99,99 [155,46 EUR минус скидка 35,68%]

Описание: (тыц)
Инструкция: (.pdf)
Характеристики:

Исходя из описания на сайтах/форумах, а также наличия общей для обычного и "плюсонутого" кресла инструкции по эксплуатации — отличия между BRITAX Evolva 1-2-3 и BRITAX Evolva 1-2-3 plus заключаются в использовании более комфортных материалов обивки и наличием у последнего системы Click&Safe и механизма регулировки ширины боковин.
С отсутствием вышеуказанных плюшек я готов мирится принимая во внимание разницу в стоимости (43 EUR) и практический опыт использования системы Click&Safe на кресле BRITAX First Class Plus. Наличие автокресла группы I, позволяет "переездить" спиной вперед (что намного безопаснее для ребенка) тот возраст в котором требуется уменьшать внутреннюю ширину боковин.

Известные минусы присущие Evolva 1-2-3 (как с плюсом так и без):
— Требует минимальной длины ремня 220 см.
— Маленький угол наклона для положения сна, переведение в который требует отстегивания кресла* (см. видео).
* По достижению ребенком роста 120см. кресло ВСЕГДА должно находится в положении "для сна"!

.

2) Летняя накидка для автокресел Evolva 1-2-3 plus и Multi-Tech II за € 21,74 [25,17 EUR минус скидка 13,63%]

3) Летняя накидка для автокресла First Class Plus за € 25,17 [без скидки =(]

"Итого всего" с учетом доставки и купона на первую покупку вышло 179,40 евро, что на момент оплаты равнялось 5025,21 грн, что не сильно дороже акционного RECARO (особенно с учетом, 2 летних чехлов)

P.S. Крайне рекомендую — особенно с учетом скидок!
P.P.S. Если у Вас нет кресла I группы и Вы планируете купить одно кресло на все случаи жизни — возможно Вам стоит доплатить за Plus

Схожі записи