Для проведения ТО были закуплены:
FEBI 15374 — Пробка сливная масляного поддона картера двигателя с прокладкой комплект.
ARAL5W40L4 — Масло моторное ARAL HighTronic SAE 5W-40 (VW 505.01) 4л.
KNECHT / MAHLE OX188DECO — Фильтр масляный.
KNECHT / MAHLE LAK181 — Фильтр салона угольный.
KNECHT / MAHLE LX1211 — Фильтр воздушный.
KNECHT / MAHLE KX220DECO — Фильтр топливный.
Перед прохождением ТО была выполнена очистка испарителя кондиционера при помощи комплекта StepUp (SP5152 — баллон пены & SP5154K — шланг-удлинитель). После чего проведена чистка крыльчатки вентилятора и замена воздушного фильтра салона. Процесс неоднократно описан и сфотографирован так что обойдемся ссылкой на наиболее подробный пост в БЖ
На СТО помимо замены вышеупомянутых расходников била проведена замена тормозной жидкости по акции.
ИТОГО: ~2500 грн.
P.S. Диагностика ходовой "приговорила" сайлент блоки (в передней и задней подвеске) по правой стороне — тысяч на 5 еще хватит, а там замена.
Пробіг 36246 км.