Время прошедшее с момента покупки автобагажника и 2х велокреплений фирмы Thule пролетело незаметно и вот уже старшие дочь и сын освоили двух колесный вид транспорта, и вполне могут принимать участие в семейных вело покатушках (вне дорог общего пользования).
А там не за горами время, когда и младший пересядет из велокресла на велосипед.
А это значит, что уже сейчас пора задуматься о перевозке в/на авто 5 велосипедов. Потому как сейчас или так
или так
Т.к. два крепления Thule Pro Ride (TH 591) у меня уже есть, наиболее рациональным будет покупка крепления на 3-4 велосипеда с креплением на фаркоп.
Вариант размещения еще 3 велосипедов на крыше рассматривался, но с учетом планов по смене "носителя" на более вместительный (7-м Sharan/Alhambra 2-го поколения, который к тому же "слегка" повыше Octavia A5) — был признан менее предпочтительным, несмотря на меньшую стоимость (при прочих равных условиях).
В моем случае существенное влияние на стоимость варианта с фаркопом оказывает его (фаркопа) отсутствие 0_о.
I. Отсюда возникает просьба поделиться своим опытом по установке, оригинального или не очень, тягово-сцепного устройства для Octavia A5 FL (Liftback).
II. Также буду благодарен за советы (желательно подкрепленные опытом эксплуатации) по выбору автобагажника на фаркоп. Требования: 3-4 посадочных места + функция наклона.
На момент написания поста были рассмотрены (в порядке увеличения бюджета):
1) Thule HangOn 972 он же Thule HangOn 3 Tilt
+ Самый дешевый из удовлетворяющих условиям в модельном ряду Thule
+ В сложенном виде самый компактный.
— Нет штатного места для крепления (доп) гос. номера, — необходимо докупать Thule Light Board с адаптером Thule Light Board Adapter (TH-976 + TH-9761).
— Перевозка по плохим дорогам приводит к порче ЛКП велосипедов т.к. они трутся друг о друга, стянутые комплектной стропой /из отзывов/.
— В некоторых случаях (обусловленных геометрией закрепляемых велосипедов) придется снимать педали и/или поворачивать руль параллельно колесу или докупать адаптер Thule Bike Frame Adapter (TH-982) /из отзывов/
2) Thule HangOn 9708 он же Thule HangOn 4
+ Один из самых дешевых вариантов, удовлетворяющих условиям, в модельном ряду Thule. За плюс ~€35 получаем дополнительное крепление под 4 велосипед
+ В сложенном виде один из самых компактных
— Нет штатного места для крепления (доп) гос. номера, — необходимо докупать Thule Light Board (TH-976) и крепить на стропу — т.к., судя по информации на сайте, Thule Light Board Adapter (TH-9761) — не совместим с данным автобагажником.
— Перевозка по плохим дорогам приводит к порче ЛКП велосипедов т.к. они трутся друг о друга, стянутые комплектной стропой /из отзывов/.
— В некоторых случаях (обусловленных геометрией закрепляемых велосипедов) придется снимать педали и/или поворачивать руль параллельно колесу или докупать адаптер Thule Bike Frame Adapter (TH-982) /из отзывов/.
3) Thule HangOn 9503 он же Thule RideOn 3 — (текущий фаворит)
+ Один из самых дешевых вариантов, удовлетворяющих условиям, в модельном ряду Thule с ложементом для крепления велосипедов за колеса
+ Оборудован штатным местом для крепления (доп) гос. номера
— Перевозка по плохим дорогам может привести к порче ЛКП велосипедов т.к. они трутся рамой о резиновую накладку на направляющей к которой велосипеды притянуты комплектной стропой. => Решается прокладыванием ткани/ветоши в месте соприкасания /из отзывов/.
— В сложенном виде (складываются только обрезиненные направляющие) занимает немало места.
Общие минусы:
— Крепление необходимо дополнительно защищать от несанкционированного снятия при помощи замка Thule Lock (TH-957) одеваемого на механизм зажима крепления на шаре фаркопа.
— Велосипеды необходимо дополнительно защищать от несанкционированного снятия при помощи троса/велозамка достаточной длинны и толщины. Ценник на фирменный Thule Cable Lock (TH-538) ни разу не гуманный.
<update1>
Реализовано!