Підвіска: амортизатори, сайлентблоки, ГРМ, рідини

За два роки по підвісці замінив лише передні тяги стабілізатора та задні пружини (одна лопнула)

Аморти були втомлені, але відтягував так щоб поміняти усе до купи.

Короче, затарився:

Амортизатор передній    MONROE    G8186
Амортизатор задній    MONROE    43134
Опора амортизаційної стійки    SNR    KB655.33
Сайлентблок перед.    SIDEM    805636
Сайлентблок переднього важеля задній    SIDEM    805635
Відбійник амортизатора + пильник    Sasic    2654006
Втулки стаба    RENAULT  546130003R

Ремінь ГРМ    DAYCO    KTB899
Насос водяний    PIERBURG    7.01838.02.0

Ремінь поліклиновий    DAYCO    7PK1790
Моторна олива    TOTAL    TOTAL Quartz 9000 5W-40 5L (213678)

Фільтр повітряний    PURFLUX    A1279
Фільтр масляний    KNECHT    OC467 

Олива трансмісійна ATF 220 1л    MOBIL    ATF2201L

Моторна олива    TOTAL    TOTAL Quartz 9000 5W-40 5L
Антифриз зелений 5L готовий -35°C    FEBI BILSTEIN    26581
Щітки генератора    VALEO    300821 поки не міняв, лежать в багажнику

Гідроопора    RENAULT    112105736R

Стійка стабілізатора    ASMETAL    26RN0515

Трохи лірики - міняв все на СТО, окрім задніх амортів та опори. З опорою не захотіли гратися: поїдь цю краще верни, доплати і поставиш рідну.

Опору поміняв сам у товариша в гаражі.

Аморти теж хотів сам поміняти, але нижній болт сказав: х#й тобі бро.

Оригінальні болти RENAULT коштують як крило від літака, і чекати місяць.

Підібрав на авторинку пару болтів - зайшли на ура. Повна довжина 85, довжина різьби 76 мм.

Можна було спробувати самому висвердлити, свердлами на 4, потім 6, 8. Але в такому місці, при залишковій довжині болта 50-60 мм, я міг так криво піти ... шо ну його нафіг.

Короче на СТО один висвердлили, інший прогрівали викрутили.

Виїхав - ніби все норм, але все одно спереду лищився стукіт.

- Тук-тук, ти хто?

- Я стійка стабілізатора, яку ти ставив 2 роки назад ))

Два роки назад ставив SIDEM 5160, тоді взяв оригу та SIDEM і оригу повернув, а SIDEM поставив.

Так їх хвалили, ніби ходять 80-100 тис.

У мене пройшли 22 ))

Правому шарніру хана, лівий ще більш-менш. Може десь в яму влетів - х.з.

Ще замінив щітки склоочисника, але після попереднього списку, це вже взагалі не цікава інформація ))  

Передні безкаркасні: Oximo Multi-Type 650 і 400 мм. 

Задня каркасна, Oximo 475 мм.

Лишилась одна маленька проблемка: постукує рельова колонка з телескопом.

Був на двох СТО, в тому числі у реєчників: рейка не стукає.

Проблема взагалі не розповсюджена.

Поки покатаю, може візьму щось з разборки.

Ніби все, а нє.

Закінчується страховка, зайшов на хотлайн, глянув, офігів, закрив.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання