За два роки по підвісці замінив лише передні тяги стабілізатора та задні пружини (одна лопнула)
Аморти були втомлені, але відтягував так щоб поміняти усе до купи.
Короче, затарився:
Амортизатор передній MONROE G8186
Амортизатор задній MONROE 43134
Опора амортизаційної стійки SNR KB655.33
Сайлентблок перед. SIDEM 805636
Сайлентблок переднього важеля задній SIDEM 805635
Відбійник амортизатора + пильник Sasic 2654006
Втулки стаба RENAULT 546130003R
Ремінь ГРМ DAYCO KTB899
Насос водяний PIERBURG 7.01838.02.0
Ремінь поліклиновий DAYCO 7PK1790
Моторна олива TOTAL TOTAL Quartz 9000 5W-40 5L (213678)
Фільтр повітряний PURFLUX A1279
Фільтр масляний KNECHT OC467
Олива трансмісійна ATF 220 1л MOBIL ATF2201L
Моторна олива TOTAL TOTAL Quartz 9000 5W-40 5L
Антифриз зелений 5L готовий -35°C FEBI BILSTEIN 26581
Щітки генератора VALEO 300821 поки не міняв, лежать в багажнику
Гідроопора RENAULT 112105736R
Стійка стабілізатора ASMETAL 26RN0515
Трохи лірики - міняв все на СТО, окрім задніх амортів та опори. З опорою не захотіли гратися: поїдь цю краще верни, доплати і поставиш рідну.
Опору поміняв сам у товариша в гаражі.
Аморти теж хотів сам поміняти, але нижній болт сказав: х#й тобі бро.
Оригінальні болти RENAULT коштують як крило від літака, і чекати місяць.
Підібрав на авторинку пару болтів - зайшли на ура. Повна довжина 85, довжина різьби 76 мм.
Можна було спробувати самому висвердлити, свердлами на 4, потім 6, 8. Але в такому місці, при залишковій довжині болта 50-60 мм, я міг так криво піти ... шо ну його нафіг.
Короче на СТО один висвердлили, інший прогрівали викрутили.
Виїхав - ніби все норм, але все одно спереду лищився стукіт.
- Тук-тук, ти хто?
- Я стійка стабілізатора, яку ти ставив 2 роки назад ))
Два роки назад ставив SIDEM 5160, тоді взяв оригу та SIDEM і оригу повернув, а SIDEM поставив.
Так їх хвалили, ніби ходять 80-100 тис.
У мене пройшли 22 ))
Правому шарніру хана, лівий ще більш-менш. Може десь в яму влетів - х.з.
Ще замінив щітки склоочисника, але після попереднього списку, це вже взагалі не цікава інформація ))
Передні безкаркасні: Oximo Multi-Type 650 і 400 мм.
Задня каркасна, Oximo 475 мм.
Лишилась одна маленька проблемка: постукує рельова колонка з телескопом.
Був на двох СТО, в тому числі у реєчників: рейка не стукає.
Проблема взагалі не розповсюджена.
Поки покатаю, може візьму щось з разборки.
Ніби все, а нє.
Закінчується страховка, зайшов на хотлайн, глянув, офігів, закрив.
Є чуваки що беруть Китайський лобаш, знімають надписи гравером, клеять наклейку Renault, чи іншу яка потрібна підбирають рік ...
Короче роблять із XYG - оригінал.