Одного прекрасного літнього жаркого дня (в тіні +30ºC), в липні 2024 року виїхавши з роботи, я звісно ввімкнув кондиціонер щоб доїхати додому і не зваритись в Леончику... і от вже через 10 хв, я був майже "готовий"... а чому ж так? я ж місяць тому перезаправляв систему кондиціонування і все працювало... ну мабуть тому що нічого не вічне, в тому числі і агрегати системи кондиціонування повітря в авто, як виявилось пізніше. На діагностиці в 1му сто(на Богатирській) відразу приговорили компресор кондиціонеру, проте без його зняття, майстер своїм уважним поглядом сказав відразу що в ньому біда. В чому я засумнівався і пізніше поїхав на сто де мені зняли компресор і дефектували його... і таки той 1й майстер був правий)
Тому вирішено було (як і радили на сто) купити всі нові агрегати і зробити їх заміну. По роботі потрібно було зробити комплексну промивку систему, щоб вимити стружку, яка утворились від зносу старого компресора.
Назбиравши необхідну суму та підібравши необхідні деталі, весною 2025 поїхав Леон на ремонт кондиціонера. Ціни на послуги ремонту варіювались дуже сильно, від 12к до 18к. Найбільш, як на мене, адекватну ціну я знайшов в прайсі на сайті сто Генстар - "від 10к", по тел сказали що так і буде, ну може більше але до 12к точно )
Отже, купив запчастини і відвіз Leona ремонтуватись.
Запчастини які купував і ціна:
Компресор кондиціонеру DENSO DCP32045 - 7555 грн
Конденсор(радіатор) кондиціонеру NISSENS 94684 - 3086 грн
Розширювальний клапан кондиціонера NISSENS 999220 - 1268 грн
Ремінь приводний, агрегатів SKF VKMV 6PK1042 - 358 грн

Оригінальний компресор такий був:
VW AG
1KO 820 859N
GE 6SEU14C TD1
2008 07/ 14611
GE447150-5988 R134a
DENSO ND-OLE 90 Cm
В підсумку все зробили і ще додатково попросив щоб подивились до генератора, бо теж не хотілося б щоб відмовив у важливий момент, хоча працював наче ок.
Робота: 11785 (по кондиціонеру) + 4015 (по генератору, разом з запчастинами сто)
Пізніше прикріплю фотку чека.
Пишу цей допис 03.01.26 і все досі працює як має працювати)