Собрав информацию в инете, купил опорные подшипники SWAG, так как написали что они с пыльниками. Каждый обошелся в где то 650 грн.
Но как же было мое удивление когда сняли стойку и оказалось, что оригинальные опорники тоже было с пыльниками на подшипниках :) Что не помогло при эксплуатации, и в подшипник видимо все рано попала грязь.
Посмотри сколько отходят новые SWAG опорники.
Так же заодно заменил моторное масло, так как по моточасам уже подошло время. В этот раз залил Emperol, брал полно зольное масло (по ACEA B4). Не повелся на малозольное ( по ACEA буква С) масло, которое сначала хотели впарить :) Так как дороже и меньше интервал замены.