Подняли машину, сняли колесо, очистили места, где было замазано каким то силиконовым герметиком. Стало видно, что повреждена не только горловина, а и трубка развоздушивания бака, причем в самом плохом месте, на изгибе.
Нашли маркировку бака и клеймо материала из которого сделан бак (PE) — полиэтилен. Сначала думали клеить бак прутками, но подумав решили, что без снятия бака не вариант. Посему почитав информацию про склеивания полиэтилена, купили набор для ремонта на основе эпоксидной смолы, и листа стекловолокна. Ацетон для обезжиривания, и сделали сильный раствор марганцовки. Марганцовка нужна для предварительного окисления полиэтилена для лучшей адгезии.
Выдержка из статьи:
СоветХромовый ангидрид и бихромат калия можно заменить крепким раствором марганцовки, который также представляет собой сильный окислитель. Он не менее эффективен, но при этом более безопасен, хотя также может оставить химический ожог.
Очищаем места склеивания, зачистка наждачкой, обезжиривание, и покрывается раствором марганцовки, сушим обычной лампочкой 100 Ватт.
Далее смешиваем эпоксидную смолу с отвердителем, с помощью шприцов делаем правильное соотношение смолы и отвердителя:
Далее намазываем место склеивания эпоксидным клеем, накладывается латка из стекловолокна и с помощью кисточки, латка смачивается клеем и выравнивается, далее для более быстрой полимеризации подогреваем лампой.
В общей сложности, было наложено 5 слоев эпоксидной смолы и стекловолокна.
Теперь ждем когда высохнет, и будем кататься, проверять или не протекает.