Проблема с ГБО

В один прекрасный момет, завел машину, при прогреве двигателя, и переключении на газ, услышал под капотом свист. Сразу выключил ГБО. При полном прогреве двигателя, включил ГБО все ок. Так повторялось каждый день, понял, что проблема проявляется при холодном редукторе. Если прогреть двигатель до рабочей температуры и включить ГБО все нормально. Поехал к установщикам. Расказал о проблеме. После подключения диагностики, и продувки и очистки электромагнитного клапана на редукторе, взяли 150 грн, и сказали что все ок, будет работать. На следующее утро проблема повторилась! Тоесть как всегда, спасение утопающего, дело рук самого утопающего. Поехал купил фильтра, и рем. комплект на редуктор.
Снял редуктор, разобрал, менбраны конечно были дубовые, но внутри ктоме всего прочего сильный срач.

Качество газа конечно на высоте. Причем я заправляюсь не самым дешевым газом. Только на заправке ОККО. После установки ГБО проехал 35 000 км. Помыл как смог, так как очистить полностью желтый налет не получилось, чем только не мыл, и не отмачивал. Очистители карбюратора, отмачивал в ацетоне, в спирте, мыл в ультразвуке, мойкой высокого давления. Вобщем заменил резинки, установил, настроил давление газа на 1.3 бара, проблема ушла.