Вообщем гудит выхлопная на средних оборотах, а точнее в салоне стоит гул примерно от 1800 до 2000 об. Ниже этих оборотов машинка работает тихо, выше тоже тихо и комфортно. Но КПП настроена так что именно на этих оборотах получается ездить по городу. Мучала меня эта беда года три. Почему ? потому что было не понятно из-за чего. Двигатель у меня от гольфа AEE 1,6. С завода у него стоит сразу после выпускного коллектора две маленькие гофры. После этих гофр идет катализатор после лямбда зондом. В моем случае там уже стоит стронгер. Далее после стронгера стоят новые 1-й и 2-й глушители.
Изначально замена глушителей результата не дало. А гофры на вид были целые и не секли. Потом после лямбды у меня начало ломать трубу и в один прекрасный момент труба разорвалась как будто ее ножом перерезали. С сварщиком решили что те две гофры уже не работают, не гасят колебания но их замена стоит дорого, но пока они целые решили продлить им жизнь и установили после лямбды гофру 150 см. Теперь у меня гофра стоит в том же месте как и у Ланоса, и ее замена в будущем будет стоить копейки.
Но установка этой гофры тоже не дало результата, гул остался. И вот гадость проявилась, эти маленькие гофры, походу еще заводские надорвались и причина гула стала как на ладони. В итоге мы вместо этих гофр варили трубы.
По работе. Сначала чуваки на СТО сказали что замена этих гофр от 2000 грн-3500грн. Это как то дохрена. Потом один умник на рынке сказал: на этой машине нужно менять всю площадку в сборе, гофры с держателями, и цена этой детали 3000 грн, купи у меня. Я возле виска пальцем покрутил :)))).
Штаны я откручивал пол-метровым рычагом и ведешечкой. Резьба на шпильках была в норме. Потом отрезали штаны под картером и пошли варить.
Купил трубу 42мм диаметром стенка 2мм, 2м — 200 грн. Ее понадобилось 20см. Сварщик взял 200 грн за работу.
Какой результат. Сейчас слышно только двигатель. В диапазоне от холостых до 3800об. никаких гулов и вибраций нет.
На 4000 об. есть сильный гул (резонанс) но это наверно от стронгера или фиг знает от чего, у меня все подуши на двс и выхлопе новые и глушат стоит по центру, нигде до корпуса не достает. Но главное что по городу уже езжу на иномарке а не на дрычке :).
Недельку поезди, по городу стало ездить поприятней. По трассе вообще песня, до 3800 слышно только колеса.