Наконец то доперло где инженеры сделали подливу. Вот фото штатного верхнего патрубка печки:
Он практически прямой. Суть в том что он дубеет и начинает рвать корпус термостата.
У меня стоят три новые подушки ДВС.
Так вот, когда влетаешь в большую яму, двс может сильно провернутся вперед при этом натянуть эту шлангу, но потому как шланга почти прямая ее длинны бывает не хватает, у меня 2 корпуса термостата из-за этого треснули.
В итоге подобрал патрубок с Лада Калина который тоже идёт на печку. Стал идеально, он длиннее уже никогда корпус не порвет.
Цена патрубка 80 грн.
На всякий, диаметр штуцера на корпусе термостата 20мм
Последняя фотка, красным я отметил как идет патрубок от Калины и он нигде не трет и не достает. Желтым цветом, как идет родной патрубок.