Еще во время покупки Aveo мне очень нравилась Jetta 6, все думал после купить ее, на мотре 1,8, будет пушка.
И в тоже время увидел как-то Audi A3 и запала она мне в душу, думал на перед, что после джетты возьму ее, закажу с США и тд. Так и ходил я с этой мечтой пока война не внесла своим коррективы и было уже не до замены машины. Но вот уже шел 24 год, мысли уже не первый раз летали в голове, подумал что живем один раз и нужно брать)
Джетту уже было не актуально, решил брать что-то другое, стал вопрос а что же взять, в моем списке была Audi A3 8V 2014-2016 года, Audi A4 B8 2014-2016, Mazda 3 BP 2018-2020. Ауди я уже хотел и она мне нравилась, а мазда просто была свежая и с очень красивым внешним видом и красивым салоном. Путем прочтения форумов и просмотров обзоров понял что A4 B8 выглядит немного устаревшей, особенно в плане дизайна салона, начал выбирать между Audi А3 и Mazda 3. Нашел их в продаже поблизости и поехал посмотреть в живую, к слову сравнение было не совсем честным, так как А3 была официальная у первых владельцев полностью ухоженная а Mazda продавалась у перекупов по низу рынка и была не совсем ухоженная. Но в целом мнение получилось сложить, ведь на картинке это одно, а в живую совсем другое. Так и вышло, на картинке салон А3 кажется очень скучным и не оч красивым, но на деле когда садишься в нее, все выглядит очень даже хорошо и сдержано, цепляет выезжающий дисплей, хоть он и не особо функциональный, только первое прикосновени и открытие двери уже говорит, что это премиум, дверь ощущается сбитой, тяжелой, приятное усилие при открытии и это проявляется во всем. Мы немного проехались, автомобиль мне очень понравился, если бы я рассматривал дизельный и официальный вариант, то точно можно было брать именно этот. Когда приехали смотреть мазду, то картинка очень красивая, но первое открытие двери и ощущение будто бы открыл дверь ланоса, она уже не ощущается такой качественной, салон выглядит красиво и мульимедии более современная и функциональная, но все прикосновения дают понять что выполнено все не так дорого, все крутилки не дают тех тактильных ощущений, монитор в живую выглядит не таким качественным, не смотря даже на общее состояние автомобиля. Проехался на ней, дай в ходу нормальня, но она очень низкая и это был тоже - для меня, динамика вовсе не такая, хотя это ожидаемо тут 2.5 атмо мотор на 190 сил и 250 момента а там турбо дизель на 150 сил и 350 момента, бензинка же еще мощнее будет. После просмотров я точно определился с автомобилем и выбрал Audi A3.
Я длительный период времени следил на ютубе за одним человеком который занимается пригоном авто и США, было к нему доверие и решил брать через эту компанию.
В марте мы заключили договор и начался этап выбора и торго... Долго мы их торговали, очень много машин уходило на 100-200 долларов больше, но мне нравился подход Сергея (собственника этой фирмы). Никто не обещал что будет быстро и дешево, пригоним в 12к и все такое, изначально все было честно и прозрачно, спустя практически 3 месяца торгов мы нашли наш вариант в подходящей комплектации, небольшим ударом и приемлемым пробегом.
И начался период ожидания и отслеживания контейнера, если во время торгов я особо не торопился, то после покупки уже хотелось быстрей ее увидеть))
Выиграли мы ее 6 июня и 15 августа она уже стояла на площадке и ждала очереди на ремонт. На каждом этапе достпавки скидывали фото, видео, каждый раз ждал этих новых материалов, что бы еще раз посмотреть на нее, очень интересные ощущения которые не получишь покупая авто у нас на рынке, поэтому и хотелось именно пригнать авто самому.
Процес ремонта немного затянулся, занял немного больше месяца с учетом примерно 2х недель ожидание в очереди. Все восстановили и решил я полностью обслужить автомобиль, заменили пару сайлентов, передние диски/колодки, маслов в двигателе, коробке, муфте, редукторе, раздатке, переуплотнили крышку грм, так же была проблема по моторчикам печки, заменили и их. 24 сентября получил фото о том, что автомобиль уже готов и спланировал поездку за ним.
Так как удар был по задней части, то решил собрать под стиль S3, очень нравился мне вид с таким дифузором и 4 трубами, получилось очень красиво, особенно в сочетании с синим цветом автомобиля
Через пару дней я уже был в Кривом Роге, лично познакомился с Сергеем, ему большое спасибо за проделанную работу и наконец-то увидел ее в живую, эмоции были сравнимы наверное с покупкой автомобиля с салона)
Автомбиль ехал прекрасно, как для меня, то у нее невероятная динамика, на уровне комфорт, супер качество материалов и отличное состояние. Можно даже еще сказть экономичный расход топлива, так как с частыми обгонами он составил 6.8 литра, думаю по трассе могло выйти в районе 6. К слову на перед, по городу в смешанном режиме, без пробок и спокойной езде выходит 9 литров.
Новая и старая машины рядом, повышение уровня чувствуется сразу.
И уже машина на номерах и уже с первой доработкой в видео тонировки, сделал 15 в круг без лобового, делали керамикой, видимость отличная и вид добавляе