Реставрация низов дверей

Во время одной из моек натирал автомбиль и заметил что на низах дверей имеются рыжики, очень расстроил этот факт, хоть автомобиль был полностью обработан, но это его не спасло. 

Понимал что покраска сейчас выйдет в крупную копеечку, так как малярка это всегда дорого, решил попробовать исправить ситуацию сам, хотя бы как временная мера.  Были куплены все нужны материалы, это щетка на шурик, несколько наждачек разной зернистости, кислотный грунт, акриловый грунт, автомобильная краска в балоне (перламутр), акриловый лак, шовный герметик, а так же малярная пленка, малярный скотч, преобразователь ржавчины и еще всякие мелочи. 

Зачухал все проблемные места, порадовало, что коррозия не была глубокой а только начал идти (есть вероятность, что предыдущий владеле задул мовилью поверх рдавчины и не было видно ее первых очагов на момент покупки) Обработал метал преобразователем ржавчины, далее покрыл кислотным грунтом, сверху акриловы и приступил к нанесению герметика. С герметиком оказалось не все так просто, наносил его с помощью песталета под монтажную пену и не выходило нанести его ровно, несколько раз стирал нанесенный герметик, но и это сыграло на пользу, так как он забился в щель на подвороте метала. Все же нанести относительно аккуратно на сколько это можно было сделать в моих условиях и оставили так на высыхать сутки. По итогу автомобиль простоял неделю из-за плохой погоды, шел дождь, но ничего нигде не полезло. 

Перед покраской мелкой наждачкой убрал волны на герметике, он стал выглядеть значительно лучше, прошел еще раз грунтом, после покрыл краской в несколько слоев, сместил пленку и покрыл все лаком. Результатом остался доволен, так как думал выйдет хуже, если не присматриваться, то даже небыло видно следов ремонта, особенно если просто открыть дверь и не смотреть снизу. 

После все двери были обильно обработаны мовилем. Кто-то может сказать что это все до первой зимы, я бы может и сам так подумал, но после двух зим, автомобиль всегда стоял на улице и не на одной двери ничего не вылезло. Работой полностью даволен и не жалею о своем решении, в дальнейшем переделывать не стал, так как оно выполняло свою функцию и коррозия не поднималась.