Volkswagen Golf Mk4 (Носок)

Вирішення проблеми з багатою сумішшю

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Львів, Україна

Зимою часто помічав нестабільну роботу на холостих, була легенька вібрація і оберти час від часу майже непомітно підскакували. Підключився через ноут, помилка була тільки одна і непостійна 00537 Лямбда-регулювання вихід за верхній ліміт.


Код помилки


Погугливши зрозумів що причин через що могла зʼявитись ця помилка дуже багато, від поганого бензину, підсосів повітря до заміни ДМРВ і бензонасосу. Морально вже готувався міняти і те і інше але спочатку хотів перевірити димогенератором чи ніде нема підсосів повітря і це таки було воно, виявилось що ледь помітний підсос є в трубці вакуумного підсилювача тормозів, та і візуально він вже просився під заміну.


Франкенштейн


Сама трубка розійшлась по шву на місці де хомут на фото, я намотав ізоленту і закріпив хомутом щоб перевірити чи не зʼявиться помилка поки не прийде нова трубка і на щастя помилку я більше не бачив. Нову трубку замовив фірми AIC за 930 грн.


1J0 612 041 AK


Нова трубка на місці



Після заміни мотор мурчить, все працює ідеально без зайвих вібрацій, холостий хід рівний а я дуже радий що не прийшлось купувати новий ДМРВ, бензонасос чи нову лямбду 🤑


Ціна питання 1080 UAH, Пробіг 224000 км.
Опубліковано: 07 квітня 17:30
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Bora
...це тільки початок, це тільки початок))
07 квітня 21:58
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Cawa0000
...це тільки початок, це тільки початок))
Cawa0000, цікаво, а чому така думка?)
08 квітня 12:49