Ремонт Одометра

Вік дається взнаки, я раніше чув що механічні одометри на 124х перестають працювати, і мій не був вийнятком. Дішли руки зняти панель приладів, і покласти край цьому неподобству. Заодно і спробувати відремонутвати стрілку спідометра, яка стрибає і смикається до 40кмг.
 Після демонтажу панелі приладів, щоб добратись до одометра, потрібно зняти дисплей термометра, і реостат регулювання яскравості підсвітки:

Після чого, можна обережно витягнути сам блок спідометра, і одометра
 

Далі, потрібно перекинути стрілку через обмежувач, і виставити її по установочній лінії під ним

Після чого зняти стрілку, підклавши щось під неї, щоб не подряпати циферблат, відкрутити два гвинтики під плаский шліц, і тепер нарешті одометр в доступі

Скориставшись можливістю, і прочитавши про це в інтернетах, я заодно протер спиртом диски з цифрами.
Ну і найцікавіше - що ж пішло не так з механізмом одометра. У моєму випадку це була шестерня від черв'ячної шестерні, яка стоїть перша на валу шестерень з цифрами. З того що читав, у більшості провертається шестерня, відмічена червоним, проте у мене вода сиділа міцно, і була пластикова, а не металева. Сама ж рожева шестерня, перестала працювати з простої причини: вона тріснула, і її витиснуло черв'яком назовні, через що момент не передавася на шестерні з цифрами

Покрутивши це все діло туди сюди, я побачив що вона хоч і зламана, але сидить відносно туго. Тому вирішив знежирити посадки, і посадити її на суперклей.

Після чого, зібрав усе в зворотньому порядку, встановив на авто, і магія-одометр прекрасно запрацював)
сподіваюсь надовго, час покаже.
Не знаю це тільки в мене так, проте трос спідометра був вкрай короткий, і дуже сильно не хотів закручуватись на місце. Наступного разу двічі подумаю перш ніж знімати панель приладів повністю)

p.s. Після змазки троса спідометра, і валів у самому механізмі, стрілка так і смикається( Схоже що сам трос спідометра уже не в найкращому стані.

Схожі записи