Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
✌️
Вже давно турбував зайвий звук при вмиканні та переключенні передачі та при рушанні. Виною цьому було розбите шліцеве з'єднання між КПП та правим приводом. Був ризик того що шліци проверне і вже ніхто нікуди не поїде)))
Конструкція така:
В КПП вставляється проміжний вал, на цей вал вже насаджується привід в зборі.
Можна було спробувати замінити лише проміжний вал, однак до купи додався ще і хруст правої гранати🤦
Було вирішено міняти весь привід в зборі, на якому навіть є підвісний підшипник.
І так маємо:
Тепер немає хрусту при вивороті колеса, немає ударів при рушанні та при переключенні передач.
1
